新車上市快促銷讓利多 價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā) ——中新網(wǎng)

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    新車上市快促銷讓利多 價(jià)格戰(zhàn)一觸即發(fā)
2010年04月13日 10:25 來(lái)源:燕趙晚報(bào)  發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  4月向來(lái)是車市的黃金季節(jié),而且今年由于各種車展的扎堆,更為車市增加了幾分熱鬧。然而在一片火熱的背后, 有業(yè)內(nèi)人士分析表示,目前的車市正在迎來(lái)微妙的變化,本月下旬價(jià)格烽火或可點(diǎn)燃。

  4月省會(huì)車展扎堆

  “這個(gè)月的車展多,車賣得不錯(cuò)!碑(dāng)記者就目前的銷售狀況采訪多位汽車經(jīng)銷商時(shí),大家紛紛做出以上表示。

  的確,4月作為車市的黃金銷售期向來(lái)為廠商關(guān)注,而消費(fèi)者每到這一季節(jié)也期待到車展上拿實(shí)惠,這幾乎已經(jīng)成為買賣雙發(fā)約定俗成的“趕場(chǎng)”季。然而與往年 情況不同的是,今年車展扎堆,數(shù)量從兩到三個(gè)增加到了五、六個(gè),更有近距離兩個(gè)車展同日舉辦,而廠商也選擇性地在不同的車展間頻頻轉(zhuǎn)場(chǎng)。上周,一家合資品 牌經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō),3月份,他們店內(nèi)的終端成交量比1月份同期下滑30%以上。而相對(duì)于3月份的沉寂,4月多數(shù)品牌無(wú)論從顧客的進(jìn)店量,還是成交量 上來(lái)說(shuō),都有明顯回暖!4月是上半年的轉(zhuǎn)折點(diǎn),廠商已經(jīng)形成習(xí)慣,會(huì)在此時(shí)推出大力度的促銷,只是不知展季結(jié)束后,到了五一能否迎來(lái)消費(fèi)的充分釋放! 廣本日新市場(chǎng)部經(jīng)理劉思藝說(shuō),今年的市場(chǎng)有很大的特殊性,年前走量相當(dāng)厲害,這難免會(huì)影響到今年上半年的銷售。記者在采訪中了解到,不少經(jīng)銷商都有這種隱 憂。對(duì)于車展頻出,有業(yè)內(nèi)人士表示,車展扎堆也會(huì)引發(fā)審美疲勞,廠商的負(fù)擔(dān)也會(huì)增加,這對(duì)車展也是一個(gè)考驗(yàn),如何打造有影響力的品牌車展才是制勝的關(guān)鍵。

  消費(fèi)理性

  新車關(guān)注有所弱化

  每年四月,盡管地方車展舉辦得如火如荼,但在北京和上海輪番上演的中 國(guó)最大的車壇盛事國(guó)際車展依然讓不少消費(fèi)者翹首以盼。國(guó)際車展結(jié)束后,上市的新車自然成為消費(fèi)的風(fēng)向標(biāo)。不過(guò)隨著近兩年中國(guó)車市的快速發(fā)展,這種關(guān)注度也 在弱化!凹彝ベI車增多,人們消費(fèi)更關(guān)注實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠!眲⑺妓囌J(rèn)為,北京車展更多的是新款和高端車型亮相,對(duì)高端消費(fèi)和二次購(gòu)車仍然有不小的吸引力, 但老百姓買車更關(guān)注車子的性價(jià)比,只要價(jià)格合理,能滿足自己的基本需求就會(huì)出手,而不會(huì)非得把機(jī)會(huì)留到北京車展之后。

  東南盛源銷售經(jīng)理?xiàng)铎o也持同樣觀點(diǎn),她認(rèn)為,北京車展上的新車在一線大城市更受追捧,而石家莊消費(fèi)者相對(duì)來(lái)說(shuō)還比較保守,這種關(guān)注不夠明顯。

  盡管車展上 的新車不是近期人們消費(fèi)目標(biāo),但一些4s店已開(kāi)始謀劃通過(guò)北京車展這一媒介來(lái)策動(dòng)消費(fèi),拉近與顧客的距離上做文章。楊靜表示,他們有可能在車展期間組織意 向客戶訪問(wèn)車展,目前正就這一事項(xiàng)與廠家溝通,同是還可能在車展上推出一些特別政策。

  下旬或可引發(fā)價(jià)格戰(zhàn)

  與春節(jié)前一車難求相比,目前車市庫(kù)存多數(shù)比較充足,很多經(jīng)銷商的庫(kù)存都有增長(zhǎng)。

  記者從車市了解到,今年2月份的春節(jié)車市就異常慘淡, 許多經(jīng)銷商歸咎于天氣的寒冷,打消了人們的購(gòu)車熱情。隨著年后一批批的現(xiàn)車抵達(dá)4S店,3月初,市場(chǎng)上的熱銷車貨源較充足。年后不少經(jīng)銷商曾經(jīng)或明或暗地 調(diào)整了銷售政策,通過(guò)直接降價(jià)、減免購(gòu)置稅、贈(zèng)裝具、推出特價(jià)車等活動(dòng)拉動(dòng)銷量。到了4月旺季,一些品牌又將價(jià)格回調(diào),期待車市能在這一季有出色表現(xiàn)。不 過(guò)在近日舉行的車展上,一位經(jīng)銷商私下對(duì)記者說(shuō),車賣得火與現(xiàn)金優(yōu)惠有關(guān)系,但這個(gè)價(jià)格不能公開(kāi),只針對(duì)到店和車展上的客戶。

  對(duì)于4月 的銷售走勢(shì),有資深業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,盡管從全國(guó)來(lái)說(shuō)3月車市相對(duì)銷量不少,但這種增長(zhǎng)后勁是否充足?2010年車市或?qū)⒊尸F(xiàn)與去年不同的車市走向,增長(zhǎng) 可能會(huì)減弱,但會(huì)相對(duì)平穩(wěn)。沒(méi)有高增長(zhǎng),銷量完成就是一句空話,而價(jià)格戰(zhàn)自然緊隨其后,這個(gè)轉(zhuǎn)折可能在本月下旬就會(huì)隱現(xiàn)。姚艷紅

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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