北京國際車展就要開始了,各路人馬都充滿了期待。特別是消費者,別管買得起買不起車,看看總還是行的。開在咱自己家門口的國際級車展,只要買上一張票,都可以進去實實在在好好地過把眼癮。特別是車展主場轉(zhuǎn)到新館后,更大的場地容納了更多的車型,全球各大廠商帶著各自耀眼的車型齊聚一堂,F(xiàn)在很多人都還記得2008年北京車展的空前盛況,2100余家國內(nèi)外廠商攜890輛展車參展,一周的時間觀展人流量超過65萬!
2008年的北京國際車展看得大家高呼過癮,但別說咱們不滿足、要求高,在各個展館之間穿行,逛到腿抽筋時,大家嘟囔出了一些不滿:“可以休息的地方怎么這么少,想吃點東西真費勁……”的確,相比巴黎、東京等其他五大國際車展,北京車展在管理和軟件服務(wù)方面,一直存在著與實際地位不相符的問題。不但可供觀眾吃飯、休息的地方不足,就連買瓶水也要擠破頭。是啊,車展不能只讓看,不讓吃飯,不讓休息啊。那么大的展館,就是一圈走下來也要歇歇不是?
據(jù)說,針對大家反映的這些情況,今年車展組委會進行了大力度的改進。組委會高層稱,今年展館內(nèi)外的餐廳可以保證3萬人就餐,臨時搭建的兩個就餐大棚可以再滿足2萬人就餐;衛(wèi)生服務(wù)方面,將現(xiàn)在的148名保潔人員擴展到418名,衛(wèi)生間新增160處;館內(nèi)中心庭院及綠化進一步完善,為觀眾提供更多休息的地方……組委會的確做了不少事?磥恚愃魄澳昴菢訁⒄箚挝还ぷ魅藛T和參觀者集體被迫“瘦身”的情況,在今年有可能得到改觀。
此外,針對展場過于“熱鬧”的局面,組委會也表示將盡量解決。我們可以看到,每屆北京車展,最熱鬧的地方不是各個品牌展臺上的特色活動,而是各路夾雜一起震耳欲聾的音樂、參觀者手中各色的袋子與滿天飛舞的各色傳單。聞聲而動,哪家聲音大,觀眾就往哪家跑;哪家發(fā)資料袋子大,哪家展臺前人就多,哄搶禮品袋已成車展一景。而里面的資料,在袋子到手后,往往是化做“蝴蝶”滿場飛……此類現(xiàn)象嚴(yán)重影響了北京車展的“國際”形象。
總之,北京車展需要改進的地方很多,組委會任重而道遠(yuǎn)。同時,我們也希望參展的觀眾朋友們,能盡自己的一份力,為車展做點什么。畢竟,這是我們家門口的車展,是屬于我們的“北京”“國際”車展。我們應(yīng)該多拿出點“北京”的樣,做給“國際”看看。(王萬利)
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