日前,世界頂級(jí)奢華品牌捷豹路虎攜旗下數(shù)款高端車型亮相第十一屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)。其中捷豹第一款車型SS100首次在中國(guó)公眾面前揭開神秘面紗。同時(shí),路虎首次攜旗下全系產(chǎn)品亮相中國(guó),其中,神行者2代限量版在中國(guó)首度曝光。
捷豹路虎在兩年前的6月份被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu)時(shí),外界并不看好這樁買賣。但塔塔集團(tuán)用1年多的時(shí)間證明,捷豹路虎并沒(méi)有因此而出現(xiàn)滑落。
2008年6月,塔塔以23億美元的價(jià)格從福特手中收購(gòu)了這兩個(gè)高檔汽車品牌,此樁買賣一直不被業(yè)界看好。但近日塔塔公布的2009財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)為這樁收購(gòu)的成功進(jìn)行了最好的注解。塔塔第三季度綜合凈利潤(rùn)為65億盧比(約1.41億美元),而2008財(cái)年同期則虧損了259.9億盧比;綜合凈銷售額為2598億盧比,同比增加48%。其中,捷豹路虎凈利潤(rùn)為41.6億盧比。
一位分析師感嘆,“捷豹路虎迎來(lái)了重大轉(zhuǎn)變”。
路虎中國(guó)區(qū)總經(jīng)理狄斯豪接受本報(bào)采訪時(shí)表示,眾所周知,路虎是全球頂級(jí)奢華全地形SUV制造商。而如今,中國(guó)是路虎在全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng),目前已成為路虎的全球第三大市場(chǎng)!敖衲甑谝患径龋坊⒃谥袊(guó)創(chuàng)下了新的銷量紀(jì)錄,第一季度在華銷售同比上漲近200%。在訂單數(shù)量、詢價(jià)次數(shù)及銷售點(diǎn)人流量等方面,均超越了歷史最高水平。”狄斯豪說(shuō)。
據(jù)介紹,路虎在華一季度銷售汽車5300多輛,其中北京占10%。去年一直在籌劃的銷售公司將于今年年中正式啟動(dòng),未來(lái)一到兩年內(nèi)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)將從現(xiàn)有的45家增加至90家以上。2009年,路虎還把柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國(guó)市場(chǎng)。
兩年前,路虎在北京車展上展出了LRX概念車。該款概念車后來(lái)成為了一款全新的緊湊型路虎車型的設(shè)計(jì)藍(lán)圖。據(jù)狄斯豪介紹,路虎將在今年年底揭開該款車量產(chǎn)版的神秘面紗,并于2011年銷售這款車型。它將成為路虎歷史上最輕便、最節(jié)油的車型。
路虎成績(jī)出色,捷豹也并不落后。目前捷豹在華業(yè)務(wù)已躍居全球市場(chǎng)第四位,位于德國(guó)、美國(guó)和英國(guó)之后。捷豹中國(guó)區(qū)執(zhí)行董事瑞德夫表示:“2009年捷豹在中國(guó)的銷量增長(zhǎng)率達(dá)34%,今年3月份,捷豹?jiǎng)?chuàng)造了進(jìn)入中國(guó)以來(lái)單月銷量的歷史新高,同比增長(zhǎng)142%,第一季度總銷量同比增長(zhǎng)70%,刷新捷豹季度銷量最好紀(jì)錄!
在剛剛結(jié)束的北京車展上,捷豹除帶來(lái)全新捷豹XKR、XFR和全新捷豹XJ外,誕生于75年前的第一款捷豹車SS100也第一次在中國(guó)公眾面前掀開面紗。瑞德夫表示,捷豹今后兩年在中國(guó)的銷量增速會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年。
除銷量取得突破外,捷豹始終致力于在中國(guó)進(jìn)一步完善由授權(quán)經(jīng)銷商所構(gòu)成的廣泛客戶服務(wù)體系,目前在中國(guó)捷豹已有37家經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn),今年捷豹將持續(xù)擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。捷豹在中國(guó)豪華進(jìn)口車中率先承諾“3年或10萬(wàn)公里”免費(fèi)保修,并推出了全年365天、每天24小時(shí)的緊急道路救援服務(wù)。(錢瑜)
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