上周,上汽率先在中國發(fā)布首款定位于全球化產(chǎn)品的中級(jí)車名爵6,新車將于下月底公布售價(jià),并在上海臨港基地投產(chǎn)。據(jù)上汽內(nèi)部人士透露,名爵6的售價(jià)將比同平臺(tái)的榮威550高1萬到2萬元。
新車在中國上市后,2010年將投放歐洲市場(chǎng),英國將成為上汽海外試水的第一站。另據(jù)上汽集團(tuán)總裁陳虹介紹,名爵6還計(jì)劃明年年底在英國生產(chǎn)。
將搭載手自一體變速箱
首批發(fā)布的MG6擁有五個(gè)版本,分別搭載Kavachi系列的1.8T和1.8L高性能全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。前者最大功率可以達(dá)到118kW,最大扭矩215Nm,百公里油耗為9L;后者最大功率為98kW,最大扭矩為170Nm。除了傳統(tǒng)的5速手動(dòng)變速箱外,新車還將搭載愛信5AT Tip-Tronic手自一體變速箱。
名爵6跟榮威550同樣源自上汽W261平臺(tái),軸距同為2705mm,名爵6的長寬高為4653mm×1827mm×1478mm。其車身長度比榮威550的4624mm長29mm。從軸距看,定位于“中級(jí)車”的它比起擁有2800mm軸距的雅閣等中高級(jí)車有所不及,因此,名爵6實(shí)際是一款A(yù)+級(jí)轎車,速騰、?怂购捅简vB50等均有可能成為其競爭對(duì)手。
大量采用歐洲設(shè)計(jì)理念
據(jù)介紹,MG6從設(shè)計(jì)之初即按照歐洲市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),率先將歐洲行人保護(hù)理念納入設(shè)計(jì)中,實(shí)現(xiàn)了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。上汽強(qiáng)調(diào)名爵6是首款導(dǎo)入“Fastback”設(shè)計(jì)的中級(jí)車,即俗稱的溜背設(shè)計(jì)。作為21世紀(jì)汽車設(shè)計(jì)潮流,F(xiàn)astback設(shè)計(jì)起源于英國,大多應(yīng)用于法拉利等豪華轎跑車。而在名爵6的尾部可以看到,它已經(jīng)清晰地打上了“上汽”的Logo,從車身已看不到名爵過去幾款產(chǎn)品遺留的南汽影子。
“這款產(chǎn)品從研發(fā)開始都是全球團(tuán)隊(duì)合力完成的,包括英國中心、上海的上汽技術(shù)中心和南京技術(shù)中心在內(nèi),各地共1800位工程師,其中有200多位英國工程師,共同研發(fā)了這款車!鄙掀袌(chǎng)傳播部總監(jiān)何曉勁表示,目前上汽有200多家經(jīng)銷商,計(jì)劃在未來一兩年內(nèi)將營銷網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)大到300至400家。
設(shè)計(jì)之音
“這樣的造型首先可以讓MG6跨越車型的限制,它既擁有兩廂車暢快靈動(dòng)的外形,又具備三廂轎車的開闊空間。這樣的造型能為全車提供更小的風(fēng)阻系數(shù),C柱和尾部的造型使氣流對(duì)車輛尾部具有良好的下壓力,確保高速行駛的穩(wěn)定性。”——上汽英國研發(fā)中心設(shè)計(jì)部總監(jiān)Tony Williams談及設(shè)計(jì)理念
“如果是一個(gè)家庭的話,榮威更像先生,名爵好比是太太。先生比太太稍微大兩三歲,更穩(wěn)重一些,太太則顯得非常活潑,有激情!薄掀麄鞑ゲ拷(jīng)理陸賢清詮釋榮威和名爵的定位
“這幾年我們?cè)谘邪l(fā)過程中,做了大量客戶調(diào)研,發(fā)現(xiàn)了一批新的客戶群,他們內(nèi)心的情感訴求是喜歡張揚(yáng)和挑戰(zhàn)自我,有個(gè)性、與眾不同。這次新的品牌主張不再是‘讓心跳加速’,而是重新定位為‘發(fā)現(xiàn)你的不同’,主要從個(gè)性、創(chuàng)造力、氣質(zhì)這三個(gè)方面來體現(xiàn)這個(gè)品牌!薄掀擞密嚬究偨(jīng)理陳志鑫談及定位轉(zhuǎn)變
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved