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    2011款野馬的一大看點(diǎn)，就是采用了更強(qiáng)更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)。全新野馬搭載的全鋁合金的3.7L 24氣門的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備雙獨(dú)立可變凸輪軸正時(shí)、全鋁制雙頂置凸輪軸等技術(shù)，能輸出305馬力的最大功率和379牛米的峰值扭矩。相比現(xiàn)在搭載的4.0L V6的210馬力和325牛米的表現(xiàn)提升很大，燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力都相應(yīng)提升。

    與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款7速手動(dòng)變速器和短行程排擋桿，此外還可選擇一款自動(dòng)變速器。這款車在城市路面燃油效率為18mpg（約7.65km/L），高速路面燃油效率為29mpg（約12.33km/L）。與2010款手動(dòng)擋車型的燃油效率18/26mpg相比略有提升。對于自動(dòng)擋車型，其燃油效率提升較為明顯，大約提升了約25%。

    此外2011款福特野馬在底盤、懸掛和阻尼器等多處作出改動(dòng)，標(biāo)配限滑差速器，使其操控性能得到進(jìn)一步提高。據(jù)悉2011款福特野馬將在即將到來的洛杉磯車展正式亮相，更多消息我們會(huì)繼續(xù)關(guān)注。