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　　日前，記者從進口三菱4S店內(nèi)部人士處獲悉獲悉，三菱汽車最新跨界車日前正式命名為RVR，2月份將在日本正式上市，而中國的上市時間預測在今年10月份左右，預計初期將以原裝引進的方式進入中國市場，預計售價18萬元起。進口銷售后該車將在下半年于東南汽車實現(xiàn)國產(chǎn)化，成為繼藍瑟翼神后又一款極具競爭力的車型。據(jù)悉，國產(chǎn)后的三菱RVR與日產(chǎn)逍客車身尺寸比較接近，預計售價在15萬-20萬元之間。

　　搭載4B101.8L發(fā)動機

　　三菱R V R長寬高分別為4295/1770/1615，軸距為2670m m，與競爭車型逍客相比，車長還要略小一些，而軸距上稍具優(yōu)勢，離地間隙也比較接近，三菱R V R為195m m、逍客為205m m。而在動力上R V R搭載的是4B101.8L發(fā)動機，最大功率102kw /rpm，而最大扭矩為171.5牛米。

　　三菱R V R跨界車的尺寸比曾經(jīng)亮相過的CX概念車要大一些，但是相比豐田的RAV4及寶馬的X1則要小了許多。三菱RVR與CX概念車同樣采用了四門的家用化設(shè)計，其進氣格柵是典型的倒梯形大嘴設(shè)計，擁有三菱新的家族面孔。但其線條更為飽滿，在前大燈、霧燈以及側(cè)裙以及輪圈等方面變化明顯，此外尾部造型變化更大，顯得更為傳統(tǒng)，尾燈造型下移，并增加了霧燈。三菱R V R尾部的特征相比歐藍德的設(shè)計則要簡潔了許多，比如特別設(shè)計的尾燈造型等等。

　　預計售15萬-20萬

　　基于實用性考慮，三菱R V R的流行元素并不多，簡單化的車側(cè)設(shè)計以及較傳統(tǒng)的外后視鏡及尾燈都表明了這一點。其輪轂方面的設(shè)計顯然以家用轎車風格為主，沒有刻意突出越野車的硬朗化特點，十輻條的輪轂設(shè)計以美觀為主，在路面行駛時此部分將是路人的焦點之一。

　　對于R V R的售價，有經(jīng)銷商分析，參考競爭對手逍客的價格以及三菱目前產(chǎn)品的定價來看，RV R占據(jù)15萬-20萬的區(qū)間比較合理，目前逍客指導價為16.78萬-21.98萬，RVR搭載的是1.8L發(fā)動機，逍客為2.0L發(fā)動機，因此在價格上會略低一些，但要綜合考慮到藍瑟翼神10.98萬-16.98萬的價格，因此可以預計三菱R V R預計售15萬-20萬元。(楊彩芳）