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　　上周，雷克薩斯中國發(fā)布了一款全路況SUV GX 460，以彌補上兩款SUV ——LX 570豪華定位和跨界車 RX 350的市場空缺。這次發(fā)布的GX 460只推出一種配置的車型，售價116萬元，雷克薩斯希望這款車能月銷160輛。

　　據(jù)介紹，從開始設計之初，GX 460就確定了“任何時間、任何地點”的設計理念，因此GX 460采用了非承載式車身，并配備了包括電子動態(tài)懸架系統(tǒng)、四種道路模式選擇、多地形監(jiān)測系統(tǒng)、自動爬坡控制系統(tǒng)等在內(nèi)的多項人性化智能科技，將純正的越野風范、卓越的公路表現(xiàn)以及齊全的安全配置完美融合。

　　保證這款車全路況特性的還有一款4.6升V8頂置雙凸輪軸帶雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(Dual VVT-i)汽油發(fā)動機，能夠在5500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出218千瓦的最大功率，并能在3500轉(zhuǎn)/分鐘時產(chǎn)生438�！っ椎淖畲笈ぞ�，低速行駛時即能提供的強大扭矩，進一步增強了車輛的加速性能和越野性能。

　　GX 460長、寬、高分別為4805mm、1885mm及1885mm，軸距為2790mm，后排座椅排布分別為2-3-2，其中第二排座椅可按40:20:40的比例折疊放倒，而第三排座椅更可通過按鈕自動折疊放倒，提供553升的超大容積。GX 460和豐田蘭德酷路澤屬同平臺，車身尺寸要比蘭德酷路澤小號，經(jīng)過數(shù)項升級，越野性能將超過蘭德酷路澤。

　　據(jù)了解，最近幾年，中國豪華SUV市場平均增長為7%，2008年實現(xiàn)銷售3.5萬輛，2009年豪華SUV市場實現(xiàn)了4.2萬輛銷量，而同一時期發(fā)達國家的豪華SUV市場平均的增長速度為30%，中國汽車市場在未來幾年有望實現(xiàn)高增長。