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　　作為第一款國產高檔中型SUV，奧迪Q5可謂千呼萬喚始出來。自去年11月進口Q5引進中國后，粉絲們就一直盼望著國產版的亮相。3月20日，國產奧迪Q5終于揭開面紗。此次上市的國產奧迪Q5 2.0 TFSI quattro共有四款不同配置的車型，定價分別為：國產奧迪Q5 2.0 TFSI quattro 進取型售價為37.98萬元，技術型售價42.38萬元，舒適型售價47.58萬元，豪華型售價53.98萬元。即日起，各地奧迪授權經銷商已開始正式銷售。

　　與進口Q5有點高不可攀的價格相比，國產Q5自然親民了很多，但粉絲們最關心的問題卻是價格下來了品質是否也會打折。對此，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經理唐邁表示：“作為全球最成功的高檔中型SUV，2009年奧迪Q5全球銷量達99,812輛。國產奧迪Q5擁有與德國進口車型一致的先進技術、豪華配置、高檔品質和優(yōu)異性能，我們有充分的理由相信國產奧迪Q5將以無可比擬的價值優(yōu)勢開啟一個高檔中型SUV的全新時代，并成為這一市場的王者�！�

　　國產Q5是否真如唐邁所言？來看看它的配置即可知道。TFSI發(fā)動機和雙離合變速器的組合是奧迪動力系統(tǒng)上的利器，是奧迪粉絲們津津樂道的談資，國產Q5并未缺少這套先進的動力系統(tǒng)。作為國內高檔中型SUV中唯一一款四缸發(fā)動機，Q5使用的2.0升渦輪增壓燃油直噴高效發(fā)動機，可輸出達350�！っ椎淖畲笈ぞ�，車輛由靜止加速到100公里/小時僅需8.6秒。而奧迪Q系列車型上的標志性配備——quattro全時四驅系統(tǒng)，國產Q5更沒落下。同時，國產奧迪Q5豪華型更配備了奧迪駕駛模式選項和奧迪動態(tài)轉向系統(tǒng)兩項奧迪獨創(chuàng)技術，并在奧迪A4L的駕駛模式選項基礎上新增了可變阻尼減震系統(tǒng)。

　　細心點的粉絲也許會發(fā)現(xiàn)，國產Q5與進口Q5在外觀上有點小差別，在進口運動版Q5風格的基礎上，進行了局部細節(jié)調整。前進氣格柵沒有采用鍍鉻亮條，而是采用了小網(wǎng)格的無鍍鉻造型。保險杠的下包圍造型也收斂了很多，與車身同色。當然，不仔細對比，外觀上的差別是很難一眼發(fā)現(xiàn)的。

　　而令人驕傲的是，奧迪Q5在本土開發(fā)階段，從中國最冷的漠河到最熱的海南，在全國范圍進行了累計行程超過300萬公里的路試。并且，國產奧迪Q5還出自奧迪全球最先進的工廠——一汽-大眾“全數(shù)字化”新奧迪總裝車間。這座奧迪全球最先進的頂級工廠投資約10億元人民幣，集合了世界最先進汽車生產設備與制造工藝，保證了國產奧迪Q5全球一流的高檔品質。(宋書）