拉低智能化交通消費(fèi)門檻 2010款凱美瑞引領(lǐng)潮流——中新網(wǎng)

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    拉低智能化交通消費(fèi)門檻 2010款凱美瑞引領(lǐng)潮流
2010年05月12日 09:58 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)5月12日電 日前,廣汽豐田在深圳發(fā)布了2010款凱美瑞,將G-Book智能副駕首次裝備中高級(jí)車主銷車型中,進(jìn)一步拉低了智能化交通的消費(fèi)門檻。

在凱美瑞240V G-Book智能領(lǐng)航版車型推出后,其搭載的G-BOOK智能副駕系統(tǒng)得到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,多數(shù)車主表示平均每個(gè)月會(huì)使用此項(xiàng)服務(wù)20次以上,實(shí)時(shí)人工智能服務(wù)賦予了其汽車生活前所未有的安心與舒適感受。

   2010款凱美瑞所搭載的G-Book智能副駕系統(tǒng)絲毫不遜于主流豪華車上所搭載的智能系統(tǒng),甚至在人性化操作上,更勝于對(duì)手。而在價(jià)格上,卻將安全、實(shí)用的車載信息化平臺(tái)帶入了平常百姓的生活。

  我們?cè)谝患覐V汽豐田銷售店見到了前來為愛車做保養(yǎng)的顧教授。顧教授在去年下半年購(gòu)入了凱美瑞240V G-Book智能領(lǐng)航版,屬于國(guó)內(nèi)較早體驗(yàn)G-BOOK智能副駕系統(tǒng)的車主,對(duì)豐田的這套智能系統(tǒng),也有著更深入的體會(huì)。

  G-Book智能副駕系統(tǒng)將熱線中心與凱美瑞通過無線網(wǎng)絡(luò)連接,實(shí)現(xiàn)高科技裝備與一對(duì)一人工服務(wù)的融合,為車主提供了包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的多項(xiàng)智能通信服務(wù)。

  顧教授表示,在這些服務(wù)中,他最看重的是G-BOOK的話務(wù)員服務(wù),“因?yàn)檫@能給我的駕駛安全帶來保障!

  相對(duì)于其他車載智能領(lǐng)航系統(tǒng),G-BOOK智能副駕系統(tǒng)省去了繁瑣的操作流程,在駕駛過程中,車主只需按下“話務(wù)員服務(wù)”,就可以與提供24小時(shí)服務(wù)的熱線中心話務(wù)員取得聯(lián)系,可以通過話務(wù)員幫忙檢索設(shè)定導(dǎo)航目的地或其他信息,最終的導(dǎo)航路徑和其他信息都會(huì)被發(fā)送到車載機(jī)上。

  “由于避免了一般車載導(dǎo)航系統(tǒng)復(fù)雜的輸入及檢索流程,G-Book智能副駕系統(tǒng)在保障行車安全方面為車主做了更周全的考慮。加上凱美瑞寬大的內(nèi)部空間及舒適的駕乘感受,我能放心的帶著家人盡情享受周末的閑暇。”

  除此之外,G-BOOK智能副駕系統(tǒng)所提供的防盜服務(wù)也得到了顧教授的贊許。據(jù)介紹,當(dāng)G-Book智能副駕系統(tǒng)的盜搶系統(tǒng)一旦被觸發(fā)(當(dāng)檢測(cè)到引擎蓋、車門、后備廂以非正常方式打開或檢測(cè)到有人入侵車內(nèi)時(shí)),服務(wù)中心就會(huì)進(jìn)行確認(rèn),并通過電話或短信等通知車主。當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)車輛遭遇被盜等情況時(shí),服務(wù)中心會(huì)根據(jù)車主要求,向公安部門報(bào)警,并對(duì)被盜車輛進(jìn)行位置跟蹤。

  凱美瑞的倒車影像系統(tǒng),智能鑰匙、一鍵啟動(dòng),VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),TRC牽引力控制系統(tǒng),以及GOA吸能車身,再加上G-BOOK智能副駕系統(tǒng)等,這些配置不僅滿足了顧教授對(duì)駕駛、出行的全部需求,而且符合他的生活態(tài)度。

  “車不僅是一種交通工具,它將陪伴你的生活。”顧教授對(duì)車本身的理解甚至已經(jīng)超越了不少行業(yè)人士的高度。

  在顧教授與他的凱美瑞身上,我們甚至隱約看到了 “物人合一”的境界,車隨人,人馭車,真正的生活大抵如此。

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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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