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　　在南京菲亞特退出汽車舞臺(tái)之后，眾泰汽車將其生產(chǎn)平臺(tái)收入囊中，派力奧、西耶那等車型將獲得重生，變身眾泰“朗”系列車型，其中眾泰版西耶那定名為朗俊，經(jīng)過眾泰的重新設(shè)計(jì)后，酷似高爾夫6的前臉造型令人驚異，6-8萬元的預(yù)售價(jià)相信會(huì)吸引不少消費(fèi)者。

　　1、酷似高爾夫6 西耶那眾泰重生

　　朗字系列作為眾泰車系的高端車系，是眾泰首度切入家轎市場的產(chǎn)品。“朗”系列全部源自于菲亞特，其中有兩款曾經(jīng)在南京菲亞特國產(chǎn)，“朗俊”的三廂車，源自菲亞特的西耶那，“朗杰”兩廂車，原型系菲亞特派力奧。從上圖的對(duì)比不難看出，朗俊前臉造型與大眾高爾夫6相比除了大燈沒有做熏黑處理之外，其他方面差別非常小。

　　朗俊在尾部的造型上，依然延續(xù)了菲亞特西耶那的設(shè)計(jì)，沒有進(jìn)行大的改變，只是尾燈的造型有所改變，讓尾部更運(yùn)動(dòng)一些，與運(yùn)動(dòng)的前臉相呼應(yīng)。在動(dòng)力上，將搭載1.3\1.5\1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率達(dá)到了60kw/L，配合5速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱，高效低耗。

　　而眾泰另一個(gè)款新車?yán)式芗磁闪�奧，前臉與朗俊有所不同，整個(gè)前臉造型相當(dāng)飽滿，黑色網(wǎng)狀前進(jìn)氣格柵彰顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，下進(jìn)氣格柵的大嘴設(shè)計(jì)很有沖擊力。而在尾部的造型上基本還是派力奧的造型風(fēng)格。應(yīng)該說兩款車的重新推出，相信會(huì)讓不少原有菲亞特的粉絲驚喜，尤其是朗俊酷似高爾夫6的造型更是相當(dāng)特別，6-8萬的預(yù)售價(jià)也這個(gè)“高6”很有價(jià)格優(yōu)勢。

　　2、A級(jí)車-藍(lán)旗亞Lybra也將在眾泰投產(chǎn)

　　除了朗俊和朗杰之外，眾泰還收購了藍(lán)旗亞Lybra的生產(chǎn)平臺(tái)，讓眾泰產(chǎn)品向更具吸引力的A級(jí)車市場看齊。Lybra是藍(lán)旗亞本世紀(jì)初開發(fā)上市的一款經(jīng)濟(jì)型轎車，長4466mm，寬1743mm，高1462mm，是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車，與自主品牌的奇瑞A3、比亞迪F3尺寸相當(dāng)。

　　在動(dòng)力上眾泰Lybra將搭載RN416TF4 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76Kw，相對(duì)于1310Kg的整備質(zhì)量，這款發(fā)動(dòng)機(jī)只能算是夠用，最高時(shí)速為185km/h。而在海外市場，Lybra曾搭載1.8、2.0及1.9、2.4柴油機(jī)，但這些發(fā)動(dòng)機(jī)被引入可能性不大。

　　與競爭對(duì)手相比，眾泰的品牌知名度以及產(chǎn)品的美譽(yù)度都有差距，因此低價(jià)策略無疑是眾泰的選擇，而這也是眾泰2008獲得成功的法寶，那么這些新車型能否獲得消費(fèi)者的青睞，讓我們拭目以待！