- 幾乎無偽裝 寶馬5系GT國內(nèi)清晰諜照
之前我們曝光了一次寶馬5系GT在國內(nèi)的諜照，但由于圖片質(zhì)量問題，相信大家對這款車還是意猶未盡，這次曝光的諜照保證讓大家大飽眼福。近日我們在北京紅領(lǐng)巾橋附近偶遇了寶馬5系GT量產(chǎn)版本的測試車，除車身前后和方向盤上的Logo被隱藏之外，幾乎沒有偽裝。估計該車不久之后就將引入國內(nèi)。
量產(chǎn)版5系GT的外觀基本保持了概念車的設(shè)計理念，前臉比普通5系更加兇悍，獨有的天使眼大燈也在加入大量LED后變得風(fēng)格迥異。雖然沒有采用概念車上那樣夸張的輪轂，但側(cè)面線條優(yōu)美依然優(yōu)美，高聳的尾部強勁有力，同樣保留有X6的影子。
5系GT的軸距超過國內(nèi)的加長版5系，達(dá)到3070mm，為后排空間提供有力保證，而后排座椅采用VIP式的獨立雙座設(shè)計，盡顯尊貴。內(nèi)飾方面，與感念車主要體現(xiàn)風(fēng)格和理念不同，官方圖的內(nèi)飾顯然更加充實，中控臺向駕駛席傾斜，且更有質(zhì)感。
動力方面雙渦輪增壓的V8發(fā)動機是首選，8速自動變速器也將首次被應(yīng)用，很可能命名為550i Gran Turismo，0-100km/h加速僅為5.4秒。而此次被曝光的車型從輪轂和排氣來看應(yīng)該是裝備較低排量發(fā)動機的車型。
【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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