改裝過(guò)度令人不安 加裝配置不一定實(shí)用——中新網(wǎng)

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    改裝過(guò)度令人不安 加裝配置不一定實(shí)用
2010年04月29日 11:05 來(lái)源:南國(guó)早報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

   車(chē)主因張揚(yáng)個(gè)性或改善車(chē)況的緣故,花重金給愛(ài)車(chē)增加配置,改頭換面,誰(shuí)料日后在轉(zhuǎn)讓車(chē)輛時(shí)卻大跌眼鏡——改裝的配置大大拖了車(chē)價(jià)的后腿,當(dāng)初高價(jià)加裝的配置也被貶得“一文不值”。為何二手車(chē)市場(chǎng)上改裝車(chē)“處處碰壁”,記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。

  改裝二手車(chē)頻現(xiàn)市場(chǎng)

  近日,記者在廣西二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn),年后增加的車(chē)源中,出現(xiàn)了種類(lèi)繁多的改裝車(chē),如東南菱帥、本田飛度、比亞迪F3、哈飛賽馬等改裝車(chē)在市場(chǎng)里很常見(jiàn)。其中,比亞迪F0和雪佛蘭樂(lè)馳的改裝比較簡(jiǎn)單,主要是側(cè)重于車(chē)子的外觀和內(nèi)飾,例如加裝車(chē)頂燈或改裝輪轂等,增加了車(chē)子的美觀。其他如福特?怂、大眾高爾夫等,得益于扎實(shí)的底盤(pán)和充沛的動(dòng)力系統(tǒng),車(chē)主將其改造多是增加高性能的碟剎和輪胎,裝上了高速行車(chē)時(shí)增加下壓力的尾翼等。東南菱帥和本田飛度在海內(nèi)外屬于改造常見(jiàn)車(chē)型,各種配件豐富,因而改裝起來(lái)更顯張揚(yáng)。

  南寧市某車(chē)行老板金林樺說(shuō),他手上有一輛老款?yuàn)W迪A4改裝車(chē)出售,原車(chē)主為了提高性能,違規(guī)改造發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致車(chē)子不能通過(guò)年審,變成了“黑車(chē)”,現(xiàn)在只售12萬(wàn)元。另一位車(chē)商張興彪說(shuō),2000年之前,南寧二手車(chē)市場(chǎng)上很難見(jiàn)到改裝車(chē),隨后改裝車(chē)陸續(xù)增多,轉(zhuǎn)讓的速度也很快,如今他手上各種程度的改裝車(chē)共有5輛。

  4月27日,記者在南寧某論壇上看到,興寧區(qū)一位車(chē)主有意轉(zhuǎn)讓一輛經(jīng)過(guò)多次改造的頤達(dá),標(biāo)價(jià)為15萬(wàn)元。該車(chē)改造的費(fèi)用約在8萬(wàn)元左右。那么15萬(wàn)元的轉(zhuǎn)讓價(jià)是否可以接受?在網(wǎng)友回復(fù)的留言中,有人認(rèn)為“這款車(chē)并不適合改造,強(qiáng)行改造只會(huì)影響車(chē)況和壽命”。另有網(wǎng)友說(shuō):“改裝過(guò)的車(chē)不好,即使換回原來(lái)的配件,也喪失了原來(lái)的整體性。”

  某品牌4S店維修部負(fù)責(zé)人蔡先生說(shuō),簡(jiǎn)單說(shuō),車(chē)輛改裝分兩大類(lèi),一種是美化改造,如增加車(chē)尾翼、更換車(chē)輪轂、升級(jí)車(chē)內(nèi)音響,另一種屬于動(dòng)力改裝,是指車(chē)主違規(guī)加裝動(dòng)力系統(tǒng),這類(lèi)車(chē)輛維修起來(lái)很麻煩。

  改裝車(chē)“鍍金”卻難提價(jià)

  在廣西二手車(chē)市場(chǎng)上,某車(chē)行有一輛長(zhǎng)安雨燕的“蜘蛛車(chē)”出售。據(jù)介紹,該車(chē)改裝全部費(fèi)用為3萬(wàn)多元,改裝了大燈、霧燈、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)、鋼圈、包閃燈等,晚上亮起燈時(shí),車(chē)子很顯眼。但車(chē)主家中有了小孩后,想換個(gè)空間稍大的自動(dòng)擋小車(chē)。一般人認(rèn)為,7萬(wàn)元的車(chē)子加上3萬(wàn)元的改裝,價(jià)格應(yīng)該是水漲船高,但市場(chǎng)卻給出了截然相反的價(jià)格,該車(chē)售價(jià)僅為4.8萬(wàn)元,這個(gè)價(jià)格甚至比同類(lèi)型未改裝車(chē)輛還低幾千元。

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