召回頻發(fā) 車主不可不知的召回小知識——中新網(wǎng)

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召回頻發(fā) 車主不可不知的召回小知識

2010年06月28日 10:36 來源:華西都市報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  1、什么是汽車召回?

  它是指按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》要求的程序,由缺陷汽車產(chǎn)品制造商進(jìn)行的消除其產(chǎn)品可能引起人身傷害、財產(chǎn)損失的缺陷的過程,包括制造商以有效方式通知銷售商、修理商、車主等有關(guān)方面關(guān)于缺陷的具體情況及消除缺陷的方法等事項(xiàng),并由制造商組織銷售商、修理商等通過修理、更換、收回等具體措施有效消除其汽車產(chǎn)品缺陷的過程。

  2、汽車召回的緣起及歷史?

  最早實(shí)行汽車召回的國家是美國,早在1966年,美國就開始對有缺陷的汽車進(jìn)行召回了,其主管部門為美國“國家高速公路交通安全局”(NHTSA)。

  日本從1969年開始實(shí)施汽車召回制度,1994年將召回寫進(jìn)《公路運(yùn)輸車輛法》,并在2002年做了進(jìn)一步修改和完善。

  在法國,汽車召回屬于各種商品召回的一部分,其法律依據(jù)是法國消費(fèi)法的L221-5條款。這一條款授權(quán)政府部門針對可能對消費(fèi)者造成直接和嚴(yán)重傷害的產(chǎn)品發(fā)出產(chǎn)品強(qiáng)制召回令。

  3、汽車召回是否等于退貨?

  汽車召回不等于退貨。從國外的經(jīng)驗(yàn)來看,絕大多數(shù)召回通過免費(fèi)修理或零件更換的方式就能解決。一旦發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品需要召回,廠家將根據(jù)缺陷的具體情況制訂消除缺陷的技術(shù)方案,一般情況下通過修理或換件都能解決問題,很少有整車收回的情況。(張欣男)

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【編輯:李建宗】
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