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　　地方政府正在積極推進(jìn)新能源車加快產(chǎn)業(yè)化的步伐。繼重慶市開始對(duì)新能源車消費(fèi)者給予補(bǔ)貼后，上海市也朝此方向邁出一步。

　　上海證券報(bào)昨日獲悉，目前上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)已形成征求意見稿，將對(duì)購買新能源車用戶將給予車價(jià)不超過20%的一次性補(bǔ)貼，并免征本市貸款道路通行費(fèi)，另外，新能源汽車還有望免經(jīng)牌照拍賣程序直接上牌注冊(cè)登記，或可獲優(yōu)惠牌照額度。

　　近期有意購車的消費(fèi)者張先生對(duì)記者表示，免征本市貸款道路通行費(fèi)的話，一年就可省1800元，如果車價(jià)再節(jié)約2萬元，那么原來價(jià)格就稍微便宜一些的自主品牌的新能源車對(duì)他來說，吸引力就直線上升了。

　　上海資深汽車經(jīng)銷商吳先生認(rèn)為，目前合資企業(yè)的混合動(dòng)力車型的價(jià)格都在25萬、26萬元附近，維修費(fèi)用也很貴，如果沒有政府的補(bǔ)貼，新能源汽車的銷售在未來的幾年內(nèi)很難推進(jìn)。他建議，如果政府對(duì)自主品牌車企的新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，產(chǎn)生的作用會(huì)更明顯。

　　上海市經(jīng)信委表示，抓住世博會(huì)契機(jī)，加快推進(jìn)新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，積極支持新能源汽車在世博會(huì)期間的示范應(yīng)用，形成1000輛以上示范規(guī)模。力爭到2011年使新能源汽車占本市汽車產(chǎn)量比例達(dá)到5%左右，形成100億元左右的產(chǎn)業(yè)規(guī)模和萬輛級(jí)以上的示范規(guī)模，并建立相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施配套體系。此外，還將加大支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用。今后三年，建議從專項(xiàng)資金中安排30億元，重點(diǎn)支持本市新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重大項(xiàng)目。

　　上海市經(jīng)信委還表示，本市將擴(kuò)大采購自主品牌汽車和新能源汽車。適度調(diào)整本市政府公務(wù)用車配備標(biāo)準(zhǔn)和采購目錄。(宦璐)