美實(shí)施汽車“以舊換新” 日本車銷量受益匪淺 ——中新網(wǎng)

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    美實(shí)施汽車“以舊換新” 日本車銷量受益匪淺
2009年08月05日 16:35 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)8月5日電 據(jù)美國CNN電視臺(tái)報(bào)道,美國運(yùn)輸部4日公布的資料顯示,受美政府“以舊換新”補(bǔ)貼低油耗汽車政策影響,豐田汽車旗下的“卡羅拉”、“普銳斯”等日本汽車品牌銷量名列前茅,獨(dú)占第2至5名。

  為刺激汽車需求,幫助陷入經(jīng)營危機(jī)通用汽車和克萊斯勒公司走出困境,美國政府上月實(shí)施了汽車“以舊換新”的政策,該政策實(shí)施一周已耗費(fèi)達(dá)10億美元。然而,“以舊換新”實(shí)際上卻推動(dòng)了在環(huán)保技術(shù)上具優(yōu)勢的日本汽車品牌的銷售勢頭。

  消息稱,據(jù)截至1日的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,福特汽車的小型乘用車“福克斯”銷量位列榜首,“卡羅拉”排在第二,從第3位開始依次是本田的“思域”、豐田的“普銳斯”和“凱美瑞”,本田“飛度”居第9。銷量前10名中,日本品牌占據(jù)了半壁江山?巳R斯勒和通用則僅列第8和第10。

  對于外國汽車制造商排名靠前的現(xiàn)象,美國總統(tǒng)發(fā)言人吉布斯在3日的記者會(huì)上表示,“這項(xiàng)制度提高了(美國汽車廠商的)新車市場占有率!

    吉布斯強(qiáng)調(diào)稱,如若只優(yōu)待本土汽車品牌,則會(huì)“引起法律和貿(mào)易方面的問題”。

    據(jù)悉,上周五,美國參議院決定再劃撥20億美元用于“以舊換新”。不過,由于受到部分參議員的反對,該計(jì)劃可能會(huì)被暫擱。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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