隨著歐美汽車消費(fèi)市場(chǎng)回暖,中國(guó)汽車零部件出口形勢(shì)大為好轉(zhuǎn)。昨日,上海證券報(bào)記者獲悉,上半年,行駛系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口明顯增長(zhǎng),較去年同期增長(zhǎng)約5%。盡管其他汽車零部件出口低于去年同期,但以發(fā)動(dòng)機(jī)零部件為首的汽車零部件連續(xù)4個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)。出口退稅率的提高也加大了相關(guān)企業(yè)的出口利潤(rùn)。
昨日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)基于海關(guān)數(shù)據(jù)整理的結(jié)果顯示,上半年中國(guó)汽車零部件出口形勢(shì)日益好轉(zhuǎn),盡管整體出口金額同比下降,但降幅有收窄趨勢(shì);行駛系統(tǒng)零部件產(chǎn)品出口率先增長(zhǎng)約5%。此外,自2月以來汽車零部件出口環(huán)比明顯增長(zhǎng)。以發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)品為例,2月出口金額為1.07億美元,同比下降47.17%;3月達(dá)1.41億美元,同比下降38.86%;4月為1.85億美元,同比下降25.97%;5月為1.86億美元,同比下降24.1%;6月為10.30億美元,同比下降24.73%。
蓋世汽車研究院院長(zhǎng)陳文凱昨日表示,“出口形勢(shì)確實(shí)有所好轉(zhuǎn)。不少海外采購(gòu)方以單筆小金額、提高采購(gòu)頻率的方法進(jìn)行采購(gòu)。以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)類零部件出口為例,2009年2月國(guó)際采購(gòu)商的采購(gòu)頻次飛增,6月采購(gòu)頻率約為2月的5倍!
業(yè)內(nèi)人士指出,如美國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),則下半年出口形勢(shì)會(huì)繼續(xù)向好。
在采訪汽車零部件企業(yè)高層時(shí),他們表示,汽車零部件出口增長(zhǎng)的原因有多種。其一,有些具有相對(duì)壟斷優(yōu)勢(shì)的企業(yè),成為歐美競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)關(guān)廠減產(chǎn)的受益者。福耀玻璃就是最典型的例子。其二,受益的多為售后市場(chǎng)提供零部件的企業(yè),這源于歐美市場(chǎng)的剛性需求和市場(chǎng)回暖。
昨日,萬豐奧威高層表示,“以前,我們的主要出口市場(chǎng)是美國(guó),這一市場(chǎng)今年7月才大幅反彈,因此對(duì)回暖的感受并不深。如果美國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)回升,我們的海外銷量也會(huì)隨之增長(zhǎng)!甭(lián)合證券在一份研究報(bào)告中指出,預(yù)計(jì)今年3季度至4季度,以福耀玻璃、中鼎股份、萬豐奧威為首的企業(yè)將從出口市場(chǎng)中受益。
陳文凱進(jìn)一步指出,由于今年調(diào)高了一些商品的出口退稅率,不排除某些汽車零部件產(chǎn)品的出口退稅率按新規(guī)則調(diào)高10%,企業(yè)的盈利能力因此提高。
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