2009法蘭克福車(chē)展前瞻 家用轎車(chē)延續(xù)“環(huán)保風(fēng)”——中新網(wǎng)

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    2009法蘭克福車(chē)展前瞻 家用轎車(chē)延續(xù)“環(huán)保風(fēng)”
2009年08月17日 08:55 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  ●幾大豪華車(chē)品牌基本到齊,參展車(chē)型主要以改款車(chē)型居多

  ●家用轎車(chē)延續(xù)“環(huán)保風(fēng)”,宣傳更低的油耗和排放

  ●充電式電動(dòng)車(chē)是概念車(chē)新風(fēng)潮

  第63屆法蘭克福車(chē)展將于今年9月15日~27日舉行,雖然今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不容樂(lè)觀,但不少?gòu)S家還是非常重視這場(chǎng)素有“汽車(chē)奧運(yùn)會(huì)”之稱的法蘭克福車(chē)展,在距離開(kāi)展不到一個(gè)月的時(shí)間里,各大廠商已經(jīng)迫不及待地發(fā)布前瞻車(chē)型信息。

  豪華跑車(chē):

  多為改款,亮點(diǎn)不多  

  幾大豪華車(chē)品牌基本上全都到齊,主要以改款車(chē)型居多! 

  全新改款保時(shí)捷911 Turbo

  法蘭克福車(chē)展上,保時(shí)捷也將為小改款911 Turbo進(jìn)行全球首發(fā)。911 Turbo換上全新3.8升排氣量的水平對(duì)置引擎,可釋放500匹最大馬力。此外,全新七速PDK雙離合器自手排變速系統(tǒng),也成為小改款911 Turbo的性能利器之一。搭配全新3.8升缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎,小改款911 Turbo可在3.4秒完成靜止至100km/h加速?zèng)_刺,極速則有312km/h的高水平表現(xiàn)。同時(shí),DFI缸內(nèi)直噴技術(shù)和PDK雙離合器變速箱相搭配,油耗可達(dá)到每百公里11.4至11.7升的成績(jī);二氧化碳排放量也降低近18%。

  小改款911 Turbo計(jì)劃在今年11月21日,率先于德國(guó)市場(chǎng)出售。據(jù)德國(guó)當(dāng)?shù)氐慕ㄗh售價(jià),Coupé和Cabriolet車(chē)型分別為145871和157057歐元。而進(jìn)入中國(guó)的價(jià)格將超過(guò)220萬(wàn)元。

  法拉利458 Italia

  近日法拉利宣布,新車(chē)將在9月的法蘭克福車(chē)展上正式發(fā)布。法拉利458 Italia擁有極為出色的空氣動(dòng)力學(xué)外觀,由Pininfarina設(shè)計(jì),在200KM的時(shí)速下,可以提供140公斤的下壓力。

  458 Italia搭載排量4499cc的V8發(fā)動(dòng)機(jī),570馬力(420千瓦)的最大功率出現(xiàn)在9000rpm時(shí),而3250rpm的時(shí)候可以提供超過(guò)80%的最大扭矩。0~100KM/h加速僅為3.4秒,最高時(shí)速可達(dá)325KM;100KM/h-0KM/h剎車(chē)距離只有32.5 米。憑借出色的全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu),458 Italia的車(chē)重僅為1380公斤,前后配重比為42:58,因此依舊是傳統(tǒng)后驅(qū)車(chē)的駕駛感受。前雙插臂、后多連桿的懸架設(shè)定,既保證了舒適性,又提供出色的操控性。

  蘭博基尼新Gallardo LP550

  蘭博基尼會(huì)帶來(lái)一款改款新品——新Gallardo LP550。其外觀與560-4版無(wú)明顯差別,鋒利的線條、充滿進(jìn)攻性的前臉,依然是典型的“蠻!憋L(fēng)格。動(dòng)力則來(lái)自于一款可輸出550馬力(405千瓦)動(dòng)力的自然進(jìn)氣式5.2升V10發(fā)動(dòng)機(jī)。1380公斤重的Gallardo LP550-2可在3.9秒的時(shí)間內(nèi)完成0~100公里/小時(shí)的疾跑加速過(guò)程,最高時(shí)速可達(dá)320公里。

  蘭博基尼新Gallardo LP550將有八款特別車(chē)身涂裝、透視式引擎艙蓋和特別版合金輪圈。而新Gallardo LP550-2后驅(qū)車(chē)型三個(gè)主要市場(chǎng)的指導(dǎo)零售價(jià)分別為:歐洲市場(chǎng)162000歐元、英國(guó)市場(chǎng)137900英鎊、美國(guó)市場(chǎng)219800美元。

  家用轎車(chē):

  環(huán)保是主勢(shì)力

  家用轎車(chē)還是延續(xù)了近兩年來(lái)勁吹的“環(huán)保風(fēng)”,基本上每款新車(chē)的宣傳重點(diǎn)都在于更低的油耗和排放。

  量產(chǎn)版奧迪A1

  在法蘭克福車(chē)展上,量產(chǎn)版奧迪A1將正式發(fā)布,在10月份展開(kāi)全面投產(chǎn)與預(yù)訂。奧迪A1基本車(chē)型將會(huì)在年底正式上市,而三門(mén)版、五門(mén)版、電動(dòng)車(chē)型以及混合動(dòng)力車(chē)型目前也在計(jì)劃當(dāng)中。奧迪A1將與大眾的2010新POLO共享同一生產(chǎn)平臺(tái),并將以前輪驅(qū)動(dòng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置。

  新起亞cee'd旅行車(chē)

  該車(chē)H款中網(wǎng)儼然已經(jīng)成為區(qū)分新老車(chē)型的重要界線。cee'd展現(xiàn)出了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,為這款起亞當(dāng)紅A級(jí)車(chē)加分。

  新cee’d的長(zhǎng)度比原來(lái)增加25毫米,在燃油節(jié)省和減少溫室氣體排放上,cee'd系列車(chē)型的排放改進(jìn)了5%。其中,裝有新型起停裝置的ECO-dynamics版本每公里二氧化碳排量?jī)H有110克。帶ISG技術(shù)的1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)首次被引入cee’d系列,新款6速手動(dòng)變速器也會(huì)出現(xiàn)在某些配置車(chē)型上。

  2010梅賽德斯E-Class旅行版

  全新的2010梅賽德斯E-Class旅行版將以全新的面貌亮相,帶來(lái)更長(zhǎng)更寬的車(chē)身。內(nèi)飾方面,旅行版車(chē)型將會(huì)沿用其轎車(chē)版的大部分內(nèi)飾設(shè)計(jì),不同之處是旅行版有可折疊放平的后座,以及寬敞的后部行李空間。

  動(dòng)力方面,將會(huì)有梅賽德斯的四缸、六缸和八缸引擎系列,包括204hp渦輪增壓的1.8L引擎、388hp、5.5L V8引擎等,驅(qū)動(dòng)方式將會(huì)有后輪驅(qū)動(dòng)和配備4Matic系統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)。

  概念車(chē)新風(fēng)潮:

  充電式電動(dòng)車(chē)

  NISSAN LEAF

  8月2日,日產(chǎn)汽車(chē)公司在橫濱首次公開(kāi)展示了世界第一款經(jīng)濟(jì)型零排放汽車(chē)——NISSAN LEAF。NISSAN LEAF是一款5座掀背兩廂純電動(dòng)汽車(chē),配備了由鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛底盤(pán),巡航里程160公里以上,可以充分滿足消費(fèi)者在實(shí)際生活中的駕駛需求。這款車(chē)也將出現(xiàn)在法蘭克福車(chē)展日產(chǎn)的展臺(tái)上。

  NISSAN LEAF由層疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動(dòng),電池組的最大輸出功率可以達(dá)到90千瓦,電動(dòng)機(jī)的輸出功率則有80千瓦,扭矩峰值可以達(dá)到280牛/米。

  與裝備內(nèi)燃機(jī)的傳統(tǒng)汽車(chē)不同,NISSAN LEAF的動(dòng)力總成沒(méi)有排氣管,不排放二氧化碳或其他溫室氣體。其獨(dú)有的制動(dòng)系統(tǒng)和創(chuàng)新型鋰離子電池的結(jié)合,使NISSAN LEAF在完全充電的情況下,可以實(shí)現(xiàn)160公里以上的巡航里程。LEAF只需30分鐘即可充至80%的電量。在家充電時(shí)使用200伏交流電,大約需要8小時(shí)就可以將電充滿。

  同時(shí),車(chē)頭燈非常節(jié)能,耗電量?jī)H為傳統(tǒng)車(chē)燈的10%,更好地保證了NISSAN LEAF世界級(jí)的續(xù)航里程。

  BMW環(huán)保概念車(chē)

  寶馬將在車(chē)展上展出一款全新綠色環(huán)保的概念跑車(chē)。

  這款車(chē)的設(shè)計(jì)靈感將直接源于寶馬M1 Hommage概念車(chē),將配備所有最新最棒的寶馬環(huán)保高效技術(shù)(自動(dòng)啟/停、制動(dòng)能量回收、電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向等),另外這款車(chē)的材料將使用綠色的環(huán)保材料,可以回收再利用。這款環(huán)保跑車(chē)預(yù)計(jì)在2012年底發(fā)布上市。

  馬自達(dá)

  MX-5 Miata概念車(chē)

  馬自達(dá)發(fā)布了一輛紀(jì)念MX-5誕生20周年的特別版白色MX-5 Miata,計(jì)劃將在下月的法蘭克福車(chē)展推出MX-5超輕量級(jí)跑車(chē)。目前關(guān)于這款車(chē)型馬自達(dá)只透露了一點(diǎn)消息:這款車(chē)擁有超輕量化的車(chē)體,因此有著出色的操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性和二氧化碳排放水平。

  這款特別的概念車(chē)將搭載什么發(fā)動(dòng)機(jī)至今仍然是個(gè)謎,據(jù)媒體猜測(cè),其最有可能搭載的還是1.8升或2.0升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是采用這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的哪一款,都將會(huì)有不錯(cuò)的動(dòng)力與低排放水平。

【編輯:陳鑫
 
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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