在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天,都市型SUV以其靚麗的外觀、居高臨下的駕乘感以及適中的價(jià)格,聲勢(shì)浩蕩地成為了2009年SUV車(chē)型的市場(chǎng)主流,逐步搶占著轎車(chē)市場(chǎng)。有專家預(yù)言,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的提前復(fù)蘇,都市型SUV依然會(huì)持續(xù)著“高燒不退”的現(xiàn)狀。
搶占市場(chǎng),都市SUV將持續(xù)“高開(kāi)高走”
中國(guó)目前正在復(fù)制著美國(guó)上世紀(jì)90年代火爆的SUV市場(chǎng),SUV車(chē)型的整體增長(zhǎng)速度即將超越整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度。
數(shù)據(jù)顯示,7月乘用車(chē)共銷(xiāo)售83.26萬(wàn)輛,環(huán)比下降4.62%,同比增長(zhǎng)70.54%。SUV銷(xiāo)售5.84萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.49%,同比增長(zhǎng)60.94%。
對(duì)此,汽車(chē)行業(yè)專家賈新光認(rèn)為,“從目前的市場(chǎng)情況來(lái)看,銷(xiāo)量最高、賣(mài)得最好的是價(jià)格在20萬(wàn)元左右的都市型SUV,最主要的是排量小、油耗低、價(jià)格適中,F(xiàn)在路況好了,油價(jià)漲了,用不著大排量的越野車(chē)了,因此,兩驅(qū)都市型SUV在市場(chǎng)中賣(mài)得最好!彼硎荆2007年SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)率是在30%-40%之間,在去年的金融危機(jī)下,SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)率依然保持著平穩(wěn)增長(zhǎng)?v觀今年SUV市場(chǎng)增長(zhǎng)率,同樣沒(méi)有太大變化。他預(yù)測(cè),明年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后,SUV市場(chǎng)還會(huì)迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)。
供不應(yīng)求,國(guó)產(chǎn)SUV“高燒不退”
目前,在SUV市場(chǎng)中,東風(fēng)本田cr-v、一汽豐田RAV4和廣汽豐田漢蘭達(dá)仍處于供不應(yīng)求的銷(xiāo)售狀態(tài)。除CR-V已連續(xù)三年成為暢銷(xiāo)車(chē)型外,RAV4的貨源也非常緊張,今年5月上市的漢蘭達(dá)在市場(chǎng)中更是難得一見(jiàn)。
記者在一家東風(fēng)本田4S店了解到,目前CR-V的各個(gè)車(chē)型想提前提車(chē)都要加收8000元現(xiàn)金或做滿1.5萬(wàn)元裝飾。該店銷(xiāo)售人員告訴記者,目前CR-V貨源緊張的問(wèn)題略有好轉(zhuǎn),每次除了發(fā)訂單的車(chē)之外還有一部分余留。但余留部分也會(huì)很快賣(mài)完,店內(nèi)庫(kù)存不會(huì)積壓很長(zhǎng)時(shí)間。在廣汽豐田一家4S店,銷(xiāo)售人員告訴記者,上市之初店中還有一兩輛現(xiàn)車(chē),后來(lái)就很難再見(jiàn)到了。他透露,目前漢蘭達(dá)的訂單已經(jīng)排到了明年1月份。
穩(wěn)扎穩(wěn)打,進(jìn)口SUV市場(chǎng)趨于平穩(wěn)
“目前,進(jìn)口SUV車(chē)型在銷(xiāo)量方面仍呈現(xiàn)出平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。但是,由于受到金融危機(jī)的影響較大,一些具有購(gòu)買(mǎi)力的消費(fèi)者和經(jīng)銷(xiāo)商都保持著謹(jǐn)慎的觀望態(tài)度。一方面經(jīng)銷(xiāo)商不敢輕易加大庫(kù)存,另一方面由于受到金融危機(jī)影響,有能力購(gòu)買(mǎi)的人出手比較謹(jǐn)慎了。”一位汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示。
針對(duì)這一情況,賈新光分析指出,“總體上看,高端進(jìn)口SUV依然處于增長(zhǎng)狀態(tài)。但今年上半年進(jìn)口量出現(xiàn)了下滑,而上牌量卻增加了。究其原因,主要是由于去年年底受到了世界金融危機(jī)的影響,部分經(jīng)銷(xiāo)商積壓了大量庫(kù)存,今年上半年的銷(xiāo)量又比較好。因此,上半年各個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商都處在消化去年庫(kù)存的階段,導(dǎo)致了進(jìn)口量下滑、銷(xiāo)售量上漲。”
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