薩博考慮在中國(guó)生產(chǎn)汽車 在華經(jīng)銷商數(shù)量增一倍——中新網(wǎng)

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    薩博考慮在中國(guó)生產(chǎn)汽車 在華經(jīng)銷商數(shù)量增一倍
2009年09月17日 09:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月17日電 據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,薩博(Saab)正考慮在中國(guó)生產(chǎn)該品牌汽車,薩博汽車董事總經(jīng)理詹-阿克•瓊森(Jan-Åke Jonsson)昨天表示。薩博品牌原屬通用汽車(GM),現(xiàn)正售予給瑞典和中國(guó)新?lián)碛腥恕?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>

  阿克•瓊森還表示,他預(yù)計(jì)到10月底,最終的融資安排協(xié)議將簽署完畢,為通用汽車將這一瑞典品牌出售給以超級(jí)跑車制造商科尼賽克(Koenigsegg)為首的財(cái)團(tuán)做好準(zhǔn)備。

  作為通用汽車在華主要合資伙伴,上海汽車(Shanghai Automotive)目前在中國(guó)銷售少量的進(jìn)口薩博轎車。中國(guó)正超越美國(guó),成為世界上最大的汽車市場(chǎng)。作為與通用汽車的過(guò)渡協(xié)議內(nèi)容之一,上汽目前的薩博銷售協(xié)議將逐漸廢止,瓊森說(shuō)。

  薩博將把其在華經(jīng)銷商數(shù)量增加一倍,從大約15家增至30家,并且將來(lái)可能在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車,瓊森說(shuō)。他補(bǔ)充強(qiáng)調(diào),目前還未作出相關(guān)決定!艾F(xiàn)在還言之過(guò)早,但如果你想在中國(guó)市場(chǎng)取得重量級(jí)地位,那你就需要在當(dāng)?shù)厣a(chǎn),”他在法蘭克福汽車展上對(duì)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》說(shuō)。

  北汽控股本月加入了收購(gòu)薩博的財(cái)團(tuán),當(dāng)時(shí)科尼賽克的收購(gòu)計(jì)劃出現(xiàn)資金缺口,而瑞典政府拒絕支持。內(nèi)情人士透露,北汽的投資大概在2.75億歐元(約合4.05億美元),薩博沒有披露具體數(shù)字。

  在談判過(guò)程中,北汽訪問(wèn)了薩博的總部,但最終未能進(jìn)入最后決選名單。根據(jù)上周公布的交易方案,這家中國(guó)汽車制造商將在投資者財(cái)團(tuán)中持有股份,但沒有進(jìn)入薩博董事會(huì)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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