"12個(gè)品牌更好記" 德國大眾將收購韓國雙龍汽車?——中新網(wǎng)

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    "12個(gè)品牌更好記" 德國大眾將收購韓國雙龍汽車?
2009年09月28日 08:45 來源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)悉,“大眾將收購雙龍汽車”的說法正在國際上流傳。做出這種猜測的依據(jù)是,德國大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席費(fèi)迪南德-皮耶希在法蘭克福汽車展上表示:“比起10個(gè)品牌,12個(gè)更好記!闭叫伎紤]在現(xiàn)有的大眾、奧迪、賓利等10個(gè)品牌基礎(chǔ)上再收購2個(gè)品牌的方案。

  大眾今年或入股鈴木

  其中一個(gè)品牌可能是目前大眾擁有30%股份的德國卡車制造商曼(MAN)。至于另一個(gè)品牌,有分析認(rèn)為,可能是亞洲地區(qū)的公司。

  日本鈴木汽車未具名高管日前透露,大眾汽車預(yù)計(jì)將在2009年年底前入股鈴木汽車。該高管表示,“我們預(yù)計(jì)今年就會(huì)有一個(gè)基本的協(xié)議,對(duì)鈴木和大眾而言,這種聯(lián)系將是一種雙贏局面。鈴木可以獲得大眾的一系列技術(shù),同時(shí)大眾也可以據(jù)此在印度和東南亞市場占有一席之地。”大眾汽車首席執(zhí)行官文德恩此前曾表示,鈴木的產(chǎn)品線與大眾非常契合,不過他拒絕進(jìn)一步發(fā)表評(píng)論。

  雙龍向大眾示好

  但是入股并不意味著收購,大眾方面已經(jīng)明確否定收購鈴木的可行性。而雙龍汽車很有可能成為大眾要收購的另一個(gè)品牌。據(jù)悉,大眾被韓國的IT及電動(dòng)汽車(電池等)技術(shù)吸引。如果大眾收購雙龍汽車,不必花太多錢就能得到年產(chǎn)25萬輛的生產(chǎn)設(shè)備,還能輕松地利用韓國的IT及電池車技術(shù)。此外,還可以組裝生產(chǎn)大眾汽車,增加在韓國的銷量。

  還有一種猜測,就是雙龍汽車的前東家上海汽車企圖通過韓國的法院對(duì)雙龍汽車進(jìn)行強(qiáng)制性結(jié)構(gòu)調(diào)整,然后重新奪回。因?yàn)橐苯訆Z回雙龍汽車,上海汽車會(huì)面臨國內(nèi)外輿論壓力,因此打算通過20多年的合作伙伴,即大眾公司,來間接重新收購雙龍汽車。

  雙龍汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“直到近日,已有兩三家企業(yè)通過非正式渠道表示有意收購,但尚未收到跨國汽車廠商的提議。如果大眾有意進(jìn)行收購,雙龍汽車的全體成員即使承受巨大的犧牲,也將積極協(xié)助。”

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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