29日,美國(guó)福特公司正式確認(rèn)中國(guó)民營(yíng)汽車制造商浙江吉利控股集團(tuán)為沃爾沃汽車公司首選競(jìng)購(gòu)方。與此同時(shí),各界都對(duì)吉利收購(gòu)沃爾沃發(fā)表看法和擔(dān)憂。
福特發(fā)表的正式聲明,我認(rèn)為有兩方面意義:一個(gè)是對(duì)中國(guó)的肯定,一個(gè)是對(duì)吉利的肯定。
吉利收購(gòu)沃爾沃,我們主觀上來講,是中國(guó)的或者說是中國(guó)汽車的事情,福特把他作為第一候選人,就說明他對(duì)中國(guó)是認(rèn)可的,對(duì)吉利是認(rèn)可的。但下一步的工作應(yīng)該很復(fù)雜,買車不是買衣服,試一試就行了,而牽涉到技術(shù)法規(guī)、法律、人員等一大堆問題,F(xiàn)在說總部仍然放在哥德堡,當(dāng)然我認(rèn)為沃爾沃還要進(jìn)入中國(guó),如果收購(gòu)了沃爾沃,卻還是在國(guó)外生產(chǎn),雖然有意義但不是很大。因?yàn)槲譅栁志褪强繃?guó)際市場(chǎng),但他單獨(dú)依靠國(guó)際市場(chǎng),所以才走了下坡路。如果還是只限于國(guó)際現(xiàn)有的市場(chǎng),他肯定不會(huì)有發(fā)展。我們也不是神仙,就能把公司給盤活了。我覺得現(xiàn)在很多企業(yè),包括現(xiàn)在過的好的,大眾、奧迪,甚至寶馬,他們好多中國(guó)市場(chǎng)都能取得很大的份額。中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的好,所以在這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)中才沒有受到多大的影響。所以,沃爾沃要活,必須要在中國(guó)發(fā)展。要能在國(guó)內(nèi)拷貝一個(gè)沃爾沃出來,作為一個(gè)中國(guó)版的沃爾沃。這個(gè)沃爾沃有沃爾沃版相同的質(zhì)量、品質(zhì),同時(shí)又有國(guó)內(nèi)的低成本。這樣能夠?yàn)閲?guó)內(nèi)的人接受,中國(guó)人的經(jīng)濟(jì)水平也能享受到沃爾沃,沃爾沃也就可以把他整體的規(guī)模做上去,效益就出來了,這個(gè)企業(yè)就能活。另外,只有在國(guó)內(nèi)落地,才能更好把沃爾沃的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到中國(guó),對(duì)中國(guó)的汽車工業(yè)有很大的促進(jìn)。要在國(guó)際生產(chǎn),怎么才能促進(jìn)國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn)呢?
所以我認(rèn)為,第一,福特是對(duì)中國(guó)的認(rèn)可,說明中國(guó)的汽車工業(yè),中國(guó)吉利這樣的民族民營(yíng)企業(yè)確實(shí)是站住了;第二,必須要落戶,落地國(guó)內(nèi),要有國(guó)內(nèi)版。我們歡迎收購(gòu)成功,我們也一直在推進(jìn)這件事情,這是我們一貫的態(tài)度。
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