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　　歷年的廣州車展，一直以來都是汽車廠商最后一次集中爆發(fā)的機(jī)會，很多廠商都選擇從國外引進(jìn)新車型或者在國內(nèi)發(fā)布新車型。今年也不例外，尤其是今年收成好，此番熱情更加高漲。下周，第七屆廣州車展將給新車一次集體亮相的機(jī)會。

　　進(jìn)口車加大產(chǎn)品投放

　　報告顯示，中國作為全球汽車業(yè)增長最快的市場，今年前三季度，中國進(jìn)口汽車市場穩(wěn)步增長。今年前三季度，全國進(jìn)口乘用車上牌量為24.6萬輛，同比增長16.9%。誘人的數(shù)字，無疑加大了跨國汽車企業(yè)在廣州車展上新車的投放力度。

　　梅賽德斯-奔馳將攜旗下梅賽德斯-奔馳、邁巴赫、Smart、AMG四大品牌20余款車型現(xiàn)身，屆時將宣布多款重磅車型首發(fā)上市。其中全新E 200轎車、全新E 260轎車與全新E 260 雙門轎跑車將首發(fā)上市，成為引人矚目的焦點(diǎn)。

　　一汽-大眾奧迪品牌將攜三大系列10款車型參展。國產(chǎn)奧迪Q5將第一次在車展與公眾見面，此外，奧迪還將展示在中國銷售的A、Q、R三大系列(A系列轎車、Q系列SUV和R系列跑車)9款車型，顯示出奧迪品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)高檔車市場的信心。

　　另外，雷諾中國將攜6款車型首次亮相第七屆廣州車展。屆時，除了本年度重磅車型科雷傲及新拉古那一展風(fēng)采外，有望明年引進(jìn)國內(nèi)的新拉古那轎跑車和Clio RS賽車將首次與消費(fèi)者見面。

　　作為負(fù)責(zé)中國境內(nèi)起亞系列進(jìn)口整車業(yè)務(wù)的起亞汽車(中國)將攜旗下全系產(chǎn)品參加廣州車展。在上海、北京車展上備受矚目的跑車KOUP會正式亮相廣州車展，該車在中國市場命名為SHUMA，車展活動現(xiàn)場還將隆重揭曉其中文名。

　　日韓品牌正面爭鋒

　　華南地區(qū)作為日韓品牌在中國重要的市場，兩大品牌也紛紛推出了眾多旗艦產(chǎn)品。豐田汽車將攜手一汽豐田、廣汽豐田及LEXUS雷克薩斯品牌共赴車展盛宴。

　　值得關(guān)注的是，豐田此次將有3款象征未來汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的概念車亮相，環(huán)保車型的展示，不僅契合了豐田本次“環(huán)境、安全、未來” 的參展主題，更會讓到場觀眾切身感受到豐田多年來致力于汽車環(huán)保技術(shù)和新能源開發(fā)領(lǐng)域所取得的技術(shù)成果。

　　韓系品牌同樣不容忽視，在廣州車展上，現(xiàn)代新勝達(dá)和新途勝iX35也將登場亮相，而東風(fēng)悅達(dá)起亞也將攜新車Soul參展，據(jù)了解，東風(fēng)悅達(dá)起亞Soul有1.6L和2.0L兩種排量共7款車型，車身外觀顏色有10種可供消費(fèi)者選擇。

　　自主品牌吹響集結(jié)號

　　自主品牌企業(yè)一直是國內(nèi)車展上的焦點(diǎn)。本次廣州車展上，自然成為自主品牌爭相展示自我形象的絕好舞臺。

　　奇瑞自從實(shí)施四大分品牌戰(zhàn)略以來，新車上市接踵而至，可見其在自主品牌車型行列的位置。作為奇瑞主打高端的瑞麒品牌本年度重量級車型G5選擇廣州車展上市，讓更多的人對這款載著奇瑞汽車進(jìn)軍高端行列夢想的車型格外期待。

　　上海汽車將攜MG品牌創(chuàng)造國際車展震撼之最，先于歐洲市場發(fā)布全球車MG6。據(jù)悉，為了更加鮮明、直觀地凸顯上南融合后MG和榮威品牌的差異化定位，上海汽車首次將MG和榮威分品牌、分展館征戰(zhàn)廣州車展。MG展臺將展示全球車MG 6，而榮威N1概念車也將與榮威750車型、榮威550 2010款共同亮相于榮威展臺。