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　　提前布局低碳經(jīng)濟(jì)成為新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新“商業(yè)模式”的重頭戲。近日，在北京舉辦的“21世紀(jì)中國(guó)商業(yè)模式創(chuàng)新盛典”上，電動(dòng)車龍頭新日與網(wǎng)絡(luò)交易巨頭淘寶網(wǎng)、應(yīng)用服務(wù)軟件開發(fā)商迅雷等10家企業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)輪競(jìng)爭(zhēng)，榮膺21世紀(jì)中國(guó)最佳商業(yè)模式獎(jiǎng)項(xiàng)，在全國(guó)新興企業(yè)中脫穎而出。據(jù)了解，此次活動(dòng)從4月開始，共有200多家企業(yè)參選�！�

　　“汽車太貴，自行車太累，公交車太擠，摩托車又危險(xiǎn)，都不如電動(dòng)車實(shí)用又不貴�！毙氯针妱�(dòng)車副總經(jīng)理胡剛在論壇中指出，新日的每一項(xiàng)探索都在有意無(wú)意地推動(dòng)著低碳經(jīng)濟(jì)，它的能耗是摩托車的六分之一，是汽車的十二分之一。

　　據(jù)了解，日前，國(guó)家首次量化溫室氣體減排目標(biāo)，到2020年國(guó)內(nèi)二氧化碳排放將比2005年下降40%-45%。這讓市場(chǎng)對(duì)明年上半年進(jìn)入新能源、節(jié)能減排政策密集發(fā)布期充滿期待。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，全球化、信息技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)品生命周期縮短，使得競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生了巨大的改變，商業(yè)模式成為決定和衡量企業(yè)價(jià)值的一個(gè)重要因素。