打開防護(hù)罩,接上連接插頭,刷卡后就可以為車子充電了。昨天,南方電網(wǎng)在深圳建設(shè)的首批電動(dòng)汽車充電站(樁)建成投運(yùn),共啟用2個(gè)充電站、134個(gè)充電樁。兩個(gè)充電站內(nèi)設(shè)置9臺(tái)充電柜,可同時(shí)容納18臺(tái)電動(dòng)車駛?cè)搿?
這也是國內(nèi)規(guī)模最大的充電站。市委常委、副市長陳應(yīng)春參加了投運(yùn)儀式。
昨天建成投運(yùn)的充電站(樁)充電容量總計(jì)達(dá)2480千伏安。兩座充電站為大運(yùn)中心站、和諧站,分別位于龍崗大運(yùn)會(huì)場(chǎng)館西和龍崗中心城和諧路。大運(yùn)中心站設(shè)置6臺(tái)充電柜,可向出租車、小轎車、公交車提供充電服務(wù),站內(nèi)可同時(shí)容納12臺(tái)電動(dòng)汽車駛?cè)。該站占?092平方米,投資1051.5萬元,是目前國內(nèi)占地面積和投資規(guī)模最大充電站。和諧站設(shè)3臺(tái)充電柜,可同時(shí)容納6臺(tái)電動(dòng)小汽車。充電柜可選擇快充、中充、慢充模式。134個(gè)充電樁分布在全市各區(qū)的公共停車場(chǎng)和小區(qū)停車場(chǎng),以慢充模式為主,方便市民利用夜間停車時(shí)間充電。
據(jù)了解,市民可通過供電部門提供的IC卡進(jìn)行汽車充電繳費(fèi)。目前,電動(dòng)汽車充電電價(jià)已獲廣東省物價(jià)局批復(fù),按普通商業(yè)用電其他類別收取。白天一度電單價(jià)1.0064元,谷期(23∶00-07∶00)充電單價(jià)僅0.2495元。
充一次電要多長時(shí)間?以比亞迪車為例,其E6型純電動(dòng)汽車快充只需2小時(shí),可供汽車跑300公里;其F3DM型混合動(dòng)力汽車快充10分鐘可充滿電池50%,慢充模式下需7小時(shí)充滿,電力驅(qū)動(dòng)可跑100公里。以行駛里程300公里計(jì),電動(dòng)車充電成本只有燃油車的約1/3甚至更少,更可減少二氧化碳排放量約18千克。據(jù)悉,大運(yùn)會(huì)期間,往返大運(yùn)村和比賽主場(chǎng)館的公交車將全部采用綠色能源汽車。按期投運(yùn)的充電站將服務(wù)于綠色大運(yùn)。位于福田交通綜合樞紐換乘中心的充電站也在積極推進(jìn)。
陳應(yīng)春表示,推廣新能源汽車,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)是保護(hù)環(huán)境重要措施。深圳是全國首批13個(gè)開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市之一。今后將加強(qiáng)與南方電網(wǎng)合作,加力推廣新能源汽車,讓深圳環(huán)境更生態(tài)、更宜居。
深圳供電局局長金基民表示,下一步將加強(qiáng)基于汽車充電箱式儲(chǔ)能電站等研究,力爭早日把深圳建設(shè)成為南網(wǎng)首批綠色能源試點(diǎn)城市。
據(jù)悉,目前,國內(nèi)只有上海建成了漕溪充電站,占地400平方米,設(shè)9個(gè)充電車位。
怎么充?
接插頭、關(guān)防護(hù)罩、刷卡,搞掂!
三步教你學(xué)會(huì)汽車充電
“請(qǐng)接上連接插頭,關(guān)閉防護(hù)罩,刷卡充電!弊蛱煜挛,在剛剛投入使用的龍崗和諧路充電樁前,記者剛打開充電樁上的防護(hù)罩,充電樁就開始了自動(dòng)語音提示,一邊的深圳供電局工作人員為記者演示了電動(dòng)汽車充電過程。
“現(xiàn)在開始充電,充電期間,請(qǐng)不要打開防護(hù)罩!彪S著現(xiàn)場(chǎng)操作人員刷卡后,充電樁上的顯示屏顯示充電開始,并顯示了單價(jià)、實(shí)時(shí)電量、計(jì)費(fèi)金額等。
“電動(dòng)汽車充電其實(shí)很簡單,就跟去加油站加油一樣,只需三個(gè)步驟就能方便地完成汽車充電!卑凑展ぷ魅藛T的指示,記者在充電柜前也體驗(yàn)了一把“充電”操作的樂趣。
“首先把充電柜上的充電槍拔下,對(duì)準(zhǔn)電動(dòng)汽車的充電接口插入,此時(shí)充電柜語音提示系統(tǒng)會(huì)提示您按下充電柜上的啟動(dòng)按鈕。”按照工作人員的提示,記者按下啟動(dòng)按鈕,充電柜顯示屏開始顯示單價(jià)、充電電量、費(fèi)用、充電進(jìn)度等。大約十分鐘后,記者按下充電柜上的結(jié)束按鈕,充電柜電源自動(dòng)斷開,拔出充電槍,整個(gè)充電過程就結(jié)束了。記者抬頭一看,充電25千瓦時(shí),充電進(jìn)度43%,計(jì)費(fèi)金額25.16元。
據(jù)了解,目前我市有比亞迪和奧特迅兩家充電柜(樁)制造廠商。比亞迪充電柜主要為電動(dòng)小轎車服務(wù),奧特迅充電柜主要為電動(dòng)公交車服務(wù)。充電樁則主要為電動(dòng)小轎車服務(wù),與充電柜不同的是,充電樁使用IC卡刷卡系統(tǒng),刷一次卡,開始充電;再刷一次卡,充電結(jié)束,計(jì)費(fèi)金額直接從IC卡中扣除,十分方便快捷。
記者還了解到,充電柜主要使用380伏的交流電,可滿足電動(dòng)汽車快充需要;充電樁則使用220伏交流電,與家用電器插頭一樣,十分安全可靠。
貴不貴?
“充電”便宜
“喝油”更貴
專家算了一筆賬:以比亞迪E6純電動(dòng)汽車為例,快充2個(gè)小時(shí)可充電57度,可行駛300公里。按照目前普通商業(yè)電價(jià)計(jì)算,峰期每度電1.0064元,行駛300公里只需57.3648元;若利用谷期(23∶00-7∶00)進(jìn)行充電的話,單價(jià)只有0.2495元,充滿一次花費(fèi)更少,僅需14.2215元。
而傳統(tǒng)的燃油汽車,以每升汽油(深國Ⅲ)6.54元、每100公里油耗8升計(jì)算,行駛300公里就需要156.96元。約相當(dāng)于峰期充電費(fèi)用的3倍,谷期充電費(fèi)用的11倍。
要多久?
快充10分鐘
慢充7小時(shí)
充一次電要多長時(shí)間?以比亞迪車為例,其E6型純電動(dòng)汽車快充只需2小時(shí),可供汽車跑300公里;其F3DM型混合動(dòng)力汽車快充10分鐘可充滿電池50%,慢充模式下需7小時(shí)充滿,電力驅(qū)動(dòng)可跑100公里。
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