- 2010將成汽車金融元年 對80后吸引力大
汽車金融新政有望春節(jié)后出臺，有望拉動200萬輛增量
近日，記者從相關(guān)權(quán)威部門獲知，為進一步拉動汽車消費，汽車信貸扶持政策最快將在春節(jié)后出臺。其主要內(nèi)容是：國家將對汽車金融業(yè)務(wù)給予更大支持，主要通過低息放貸的形式直接從資金上給予汽車金融公司以扶持，扶持的對象以各自主品牌汽車金融公司以及汽車信貸業(yè)務(wù)部門為主，但不包括各大商業(yè)銀行。業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，汽車金融新政將助推2010年車市，至少新增200萬輛以上。
汽車金融對80后吸引力大
鼓勵汽車信貸、擴大汽車消費已是老生常談的話題了。在2009年3月推出的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》中，就明確提出“加快發(fā)展消費信貸、支持骨干汽車生產(chǎn)企業(yè)加快建立汽車金融公司，開展汽車消費信貸等業(yè)務(wù)�！钡唧w細(xì)則遲遲未出。如今，汽車金融新政呼之欲出，對汽車消費的刺激將很明顯。
豐田金融相關(guān)負(fù)責(zé)人楊女士在接受采訪時表示：汽車金融對四類人有著“致命”吸引力。首先是有購車資金困難的人群；其次，看重資金現(xiàn)金流，希望有周轉(zhuǎn)現(xiàn)金去做其他投資，但又有購車需求的人群；還有一類則是有車人士存在的升級換代、以舊換新需求。這三類群體的數(shù)量相當(dāng)大。此外，隨著汽車消費信貸的市場基礎(chǔ)越來越成熟，年青一代的消費者更容易接受這種消費方式，特別是80后的新一代消費者。
有望拉動增量200萬輛
東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融公司高級經(jīng)理陸少波認(rèn)為，汽車金融信貸業(yè)務(wù)有兩大服務(wù)對象，從兩個方面都有拉動作用。一是面向汽車經(jīng)銷商。汽車金融公司向經(jīng)銷商們提供發(fā)展業(yè)務(wù)的貸款，將促進經(jīng)銷商網(wǎng)點覆蓋更多的區(qū)域，從而帶來實際銷量的提高；二是面向個人消費者的融資服務(wù)。中國汽車營銷傳播顧問張志勇則認(rèn)為，“隨著1.6L以下小排量車的購置稅優(yōu)惠減免‘縮水’，消費信貸必然會跟上，以保證汽車市場的繼續(xù)繁榮和穩(wěn)定增長�！�
中國汽車流通協(xié)會羅磊秘書長更是對記者大膽預(yù)測，2010年汽車信貸新政實施后，采用汽車信貸購車消費者的比例有望從目前的不足10%提升到30%，按照2009年中國汽車市場1300萬的銷量為基礎(chǔ)，那么2010年有望實現(xiàn)200萬輛的增量。
2010年或?qū)⒊善嚱鹑谠?/strong>
事實上，汽車金融的“魅力”已經(jīng)被越來越多的車企關(guān)注到了。寶馬汽車金融公司有望在2010年開張。國內(nèi)汽車廠商中，廣汽與法國農(nóng)業(yè)信托集團合資成立的汽車金融公司剛剛獲批籌建，而奇瑞的“無抵押、無擔(dān)保、無利息”三大優(yōu)惠政策已經(jīng)出爐�！捌嚱鹑谶@塊大蛋糕也越來越吸引業(yè)界的注意�！�
調(diào)查中，記者了解到：一汽、長安、江淮、華晨等廠商都將在一年之內(nèi)組建汽車金融公司，吉利和比亞迪等自主品牌汽車公司已有建設(shè)汽車金融公司的規(guī)劃，由此，汽車金融有望在2010年進入大發(fā)展時期。
奇瑞汽車股份有限公司汽車金融部部長王師榮表示，如果國家直接從財政上給予支持，那么汽車金融公司向客戶提供貸款的利息有望進一步下降，這將吸引更多的消費者和經(jīng)銷商走進汽車金融公司的大門。在如此大的利好支撐下，2009年汽車消費的火熱勢頭或在2010年得以延續(xù)，而2010年，或?qū)⒊蔀橹袊嚱鹑谠�。�?
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