近半車主不信任工信部油耗公示
專家表示,車主自己提供的油耗跟廠家、工信部不同很正常,因?yàn)槊總(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛里程不同,即使同一車型差別也會很大
上周,工信部在自家網(wǎng)站上對近6000款車型的“真實(shí)油耗”進(jìn)行了公示,引起了社會各界的強(qiáng)烈反響。近日,國內(nèi)一些主要媒體和網(wǎng)站紛紛對此進(jìn)行了調(diào)查,令人尷尬的是,近半對于工信部公布的“真實(shí)油耗”并不信任。對此,權(quán)威專家指出,廠家公布油耗、工信部檢測油耗和車主自己測定的油耗三個(gè)數(shù)據(jù)相去甚遠(yuǎn),主要是因?yàn)闄z測標(biāo)準(zhǔn)不同造成的。
七成車主渴望更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)
記者昨天采訪發(fā)現(xiàn),近期國內(nèi)一些主流媒體和知名網(wǎng)站紛紛對工信部公布油耗一事進(jìn)行了網(wǎng)友調(diào)查,結(jié)果各個(gè)調(diào)查結(jié)果均顯示,近半讀者或網(wǎng)友對于工信部公布的油耗也不信任。搜狐網(wǎng)進(jìn)行的調(diào)查顯示,48.6%的讀者或網(wǎng)友認(rèn)為,工信部公布的三項(xiàng)油耗并不可信;超過84%的讀者或網(wǎng)友認(rèn)為,廠家宣傳的油耗不可信;49%讀者或網(wǎng)友認(rèn)為,自己日常用車油耗比工信部公布的油耗更大;78%讀者或網(wǎng)友認(rèn)為,廠商宣稱的油耗屬于虛假宣傳。
不過,仍然有接近80%的讀者或網(wǎng)友認(rèn)為,工信部公布的油耗比廠家宣稱的油耗更科學(xué)和嚴(yán)格;65%讀者或網(wǎng)友認(rèn)為,工信部公布油耗有一定意義,可以作為參考;72%讀者或網(wǎng)友渴望得到更權(quán)威、更準(zhǔn)確、更客觀的第三方油耗數(shù)據(jù)。
一些網(wǎng)友還在網(wǎng)上開始“曬油耗”,記者對比發(fā)現(xiàn),“工信部油耗”普遍比“廠家油耗”每百公里要多幾升,其中部分國產(chǎn)車的油耗相差值竟然達(dá)到了4升以上。而網(wǎng)友"曬油耗"的數(shù)據(jù)顯示,工信部公布的油耗一般每百公里仍然要比網(wǎng)友實(shí)際用車少1~2升。
三種油耗
檢測標(biāo)準(zhǔn)不同差異大
對于工信部公布油耗、廠家宣稱油耗與網(wǎng)友日常用車油耗,三種油耗之間存在巨大差距的問題,記者昨天采訪了中國汽車工程研究院有關(guān)負(fù)責(zé)人,這位負(fù)責(zé)人指出,三個(gè)油耗數(shù)據(jù)各不相同,實(shí)際上非常正常,這是因?yàn)槿齻(gè)數(shù)據(jù)的檢測標(biāo)準(zhǔn)各不相同。
據(jù)介紹,廠商一般在說明書和各種宣傳中提出的油耗概念,其實(shí)是一種理論油耗,這種理論油耗是在保持90公里或60公里時(shí)速下測算出的油耗。工信部公布的油耗采用的是模擬試驗(yàn)工況,分別模擬車輛在市區(qū)道路和市區(qū)以外道路條件下的行駛狀態(tài),計(jì)算得出的綜合燃料消耗量。而網(wǎng)友自己提供的油耗,其實(shí)即使同一車型,差別也會很大,因?yàn)槊總(gè)人的駕駛習(xí)慣不同,每天行駛的道路里程和道路狀況也不相同,再加上氣候條件、油品質(zhì)量、交通擁擠程度等等,各種復(fù)雜因素都會影響油耗大小,因此油耗肯定相差很大。
部分經(jīng)銷商拒貼“油耗標(biāo)識”
本報(bào)訊 按照工信部的要求,從2010年1月1日起,所有最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量在3.5噸以下的在售乘用車和輕型商用車,都要在車窗上張貼汽車燃油消耗量標(biāo)識。
不過,記者昨日走訪我市部分汽車經(jīng)銷商和4S店卻發(fā)現(xiàn),仍有一些車商沒有執(zhí)行新規(guī)定。
在渝北區(qū)滬渝汽車比亞迪4S店,每輛車都張貼了黃色的“油耗標(biāo)識”。在二郎汽車銷售一條街,上海大眾的經(jīng)銷店內(nèi),POLO、朗逸、新領(lǐng)馭等車型也都在擋風(fēng)玻璃處張貼了油耗標(biāo)識。但在隔壁的榮威4S店內(nèi),各臺展車上卻找不到任何油耗標(biāo)識,一位銷售人員表示,“(油耗標(biāo)識)都撕下來了,不用貼的,有什么問題問我就行了!
據(jù)了解,一些經(jīng)銷商之所以不愿張貼油耗標(biāo)識,是因?yàn)樗N售車型的油耗普遍偏大,或者有的車型油耗比競爭車型偏大。因此,本著“家丑不可外揚(yáng)”的想法,這些經(jīng)銷商往往選擇了撕下油耗標(biāo)識。
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