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　　2010年維也納汽車展14日在維也納國際展覽中心開幕，來自世界各地31個汽車廠商的約300輛汽車參展，其中許多車型體現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的特點。

　　維也納汽車展的規(guī)模遠不如法蘭克福車展等世界頂級車展，其功能也以開拓市場、促進銷售為主。因此，維也納汽車展一直以針對普通消費者為主，展出的主要是已經(jīng)進入市場或準備進入市場的實用型乘用車。

　　本次車展流行節(jié)能環(huán)保車是有原因的。首先，波及全球的金融危機和能源短缺對全球汽車市場形成了巨大沖擊，市場需要便宜又節(jié)能的車型。此外，汽車也產(chǎn)生溫室氣體，而全球溫室氣體減排的呼聲非常高。因此，排放少、節(jié)能和小型化正成為中低檔乘用車、尤其是轎車的發(fā)展方向。在本次車展上，大眾、歐寶等廠商甚至推出了百公里耗油不到4升、二氧化碳排放每公里不足100毫克的“節(jié)能清潔”型轎車。

　　其他廠商也推出了節(jié)能環(huán)保的中小型汽車，這些車型通過更加合理的設(shè)計，擴大車內(nèi)使用空間，實現(xiàn)了“小而不擠”，很好地滿足了眾多汽車消費者的要求。

　　車展上，不少汽車廠商展出了已經(jīng)投入市場或即將投放市場的混合動力車、電動汽車等，顯示出新能源汽車技術(shù)正進一步成熟。一些電力驅(qū)動、高度智能化的概念車也亮相車展，成為人們關(guān)注的焦點。

　　維也納汽車展每兩年舉辦一次，今年是第五屆。主辦方預(yù)計今年的汽車展將吸引15萬人次參觀者。 (記者劉鋼)