國產March 9月上市 新車造型告別女性化——中新網

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    國產March 9月上市 新車造型告別女性化
2010年01月18日 09:59 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周,記者從東風日產內部人士處獲悉,基于全新V平臺的國產March將在今年9月份上市,全年的產銷目標鎖定2.4萬輛。此外,東風日產還計劃推出逍客、天籟和驪威3個改款車型,其中,改款逍客或將引入歐洲版本所裝配的全景天窗。據介紹,2010年東風日產將沖擊60萬輛的目標。

  新車造型告別女性化

  按照規(guī)劃,這款基于日產V平臺的全新車型將于今年4月份北京車展亮相后開始接受訂單,9月份公布價格上市,第一年的銷售目標鎖定在24000輛,即月銷6000輛,價格在5萬-8萬元間。新車導入后將取代驪威成為東風日產入門級車型。

  據了解,即將國產的全新第四代March將會是五門版車型,于2009年底在國內開始路試。另據東風日產乘用車公司總經理大谷俊明介紹,新車發(fā)動機排量將比現有產品線最低的1.6升還低。“造型也會更有魅力,但又不像前一代March那么女性化和小巧!睎|風日產副總經理任勇介紹說。

  另據海外媒體報道,日產今年也將在北美地區(qū)導入這款新車。

  沖擊A0級高端市場

  新車的競爭車型將鎖定飛度、雨燕以及剛剛推出的新賽歐等同價位區(qū)間的精品小車。上述人士告訴記者,“只有提高品牌溢價能力,才能讓今年這款定位于高品質的小車有一個更好的生存空間。”

  目前,5萬至8萬元間基本是自主品牌A級和A0級車的集中營,在品質和溢價上尋求平衡點同樣是東風日產面臨的難題。然而,大谷俊明仍舊比較看好今年高端A0級車的市場。他表示,隨著中國城市地區(qū)的購車年齡層越來越小,年輕人購買小車的需求逐漸增大,所以小車市場還是會增長的。

  改款逍客或配全景天窗

  除一款全新車型外,東風日產還計劃推出逍客、天籟和驪威3個改款車型。其中,改款逍客或將引入歐洲版本所裝配的全景天窗。

  據悉,改款逍客或將配備歐洲原版上的全景天窗。為保證安全標準,全景大面積玻璃也會導致成本上揚,但會否在價格上轉嫁給消費者仍是未知。目前,隨著去年9月份日產花都變速箱工廠投產后,現款逍客已搭載上國產的CVT變速箱,采購環(huán)節(jié)的成本有了一定縮減。

  今年,東風日產將攜9款產品沖擊60萬輛的銷售目標。

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