杭州望成電動(dòng)汽車(chē)試點(diǎn)城市 充電站年內(nèi)落戶蕭山——中新網(wǎng)

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    杭州望成電動(dòng)汽車(chē)試點(diǎn)城市 充電站年內(nèi)落戶蕭山
2010年01月27日 08:19 來(lái)源:浙江在線 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)《今日早報(bào)》報(bào)道 新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)業(yè)的發(fā)展方向。對(duì)于新能源車(chē),我們期盼已久,望眼欲穿。新能源車(chē)究竟什么時(shí)候能上路?最近業(yè)內(nèi)流傳甚廣的一則“個(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)有望獲得補(bǔ)貼”的消息,又一次攪動(dòng)了人們的心。

  記者從杭州市有關(guān)部門(mén)獲悉,杭州正爭(zhēng)取成為全國(guó)5個(gè)試點(diǎn)城市之一,充電站等配套設(shè)施建設(shè)規(guī)劃也將陸續(xù)出臺(tái)。這就意味著,新能源汽車(chē)進(jìn)入普通杭州家庭指日可待。

  杭州有望成為試點(diǎn)城市

  相對(duì)使用石油作燃料的傳統(tǒng)汽車(chē)而言,目前發(fā)展最成熟的新能源車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)。在不遠(yuǎn)的將來(lái),新能源汽車(chē)的普及就是電動(dòng)汽車(chē)逐步替代傳統(tǒng)汽車(chē)的過(guò)程。

  然而一直以來(lái)由于新能源汽車(chē)的造價(jià)相對(duì)偏高,成為普及的一大阻礙。就比如國(guó)內(nèi)最早的一汽豐田普銳斯(采用油電混合技術(shù),是傳統(tǒng)汽車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一種過(guò)渡形式),售價(jià)20多萬(wàn)元,相比同級(jí)車(chē)至少高出5萬(wàn)元。普銳斯自2006年1月在國(guó)內(nèi)上市以來(lái),銷(xiāo)量寥寥無(wú)幾,一些4S店至今的銷(xiāo)量只有個(gè)位數(shù)。

  不過(guò),從去年開(kāi)始國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)鼓勵(lì)新能源汽車(chē)的相關(guān)政策,其中就包括對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)者進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼。去年2月,國(guó)家財(cái)政部、發(fā)改委等部門(mén)宣布,在全國(guó)13個(gè)城市(包括杭州在內(nèi))進(jìn)行試點(diǎn),對(duì)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域使用節(jié)能與新能源汽車(chē)進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼,最高可獲補(bǔ)貼60萬(wàn)元。不過(guò),這一鼓勵(lì)政策似乎離普通百姓有點(diǎn)遠(yuǎn),因?yàn)閭(gè)人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)尚未進(jìn)入補(bǔ)貼之列。

  近日,一個(gè)利好消息傳出,國(guó)家工信部副部長(zhǎng)苗在年初的一個(gè)論壇上透露,國(guó)家將對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)最快將于本月公布。盡管目前我們對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得而知,不過(guò)去年出臺(tái)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可作為參考:混合動(dòng)力車(chē)最高每輛補(bǔ)貼5萬(wàn)元,純電動(dòng)車(chē)每輛補(bǔ)貼6萬(wàn)元。這就意味著,新能源汽車(chē)將很快進(jìn)入普通百姓家庭。

  杭州市民翹首以盼的是,杭州有望成為“私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)獲得補(bǔ)貼”的試點(diǎn)城市之一。1月25日,杭州市經(jīng)貿(mào)委汽車(chē)工業(yè)處的工作人員魏先生向記者證實(shí),目前杭州已經(jīng)提出申請(qǐng),爭(zhēng)取成為全國(guó)5個(gè)試點(diǎn)城市之一,結(jié)果將于一兩個(gè)月內(nèi)見(jiàn)分曉。即便杭州沒(méi)有成為試點(diǎn)城市,從國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)來(lái)看,私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)可獲補(bǔ)貼是遲早的事,在一些發(fā)達(dá)國(guó)家已有先例,并成為新能源汽車(chē)發(fā)展的重要推手。

  充電站建設(shè)已提上日程

  除了通過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼直接降低購(gòu)車(chē)成本之外,新能源汽車(chē)要快速進(jìn)入普通百姓家庭,還必須解決其“口糧”問(wèn)題。為傳統(tǒng)汽車(chē)補(bǔ)充能量的是加油站,那么為新能源汽車(chē)(電動(dòng)汽車(chē))補(bǔ)充能量的自然就是充電站了。

  相比傳統(tǒng)汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)使用成本優(yōu)勢(shì)明顯。目前一些電動(dòng)汽車(chē)廠家公布的數(shù)據(jù)顯示,1公里行駛里程所耗電費(fèi)僅0.1元(按民用電計(jì)算),而同樣里程需耗油費(fèi)0.5元(按百公里油耗8L計(jì)算)。但是由于汽車(chē)電瓶?jī)?chǔ)電量有限,一旦行駛在路上電耗盡了怎么辦?這無(wú)疑是制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的又一個(gè)大問(wèn)題。

  市經(jīng)貿(mào)委汽車(chē)工業(yè)處魏先生表示,很快這些都不是問(wèn)題了。“解決電動(dòng)汽車(chē)充電有兩種方案,一是建立充電站,電能即將耗盡時(shí)可就近充電;二是建設(shè)電瓶租賃站,電能即將耗盡時(shí)可就近更換電瓶!蔽合壬f(shuō),今年杭州將在蕭山區(qū)建立首家充電站,年內(nèi)可投入使用。市區(qū)充電站的相關(guān)規(guī)劃,也將逐步提上日程。至于充電站是建在大型停車(chē)場(chǎng)還是另辟地址新建,尚未最后定奪。

  在全國(guó)范圍內(nèi),充電站建設(shè)還在緊鑼密鼓的籌劃中。國(guó)家電網(wǎng)本月宣布,將于年內(nèi)在全國(guó)27個(gè)城市開(kāi)建電動(dòng)汽車(chē)充電站。國(guó)家電網(wǎng)希望,以充電站取代石油巨頭加油站的地位,將成為占最主要地位的能源巨頭。去年11月,上海建成全國(guó)首家電動(dòng)汽車(chē)充電站;去年12月,全國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)充電站在深圳投入使用,10分鐘可充滿50%的電量。

  “今后,電動(dòng)汽車(chē)將成為家庭第二輛車(chē)的首選!庇浾吲c多位汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士交流時(shí),得到了幾乎一致的觀點(diǎn)。由于電動(dòng)汽車(chē)蓄滿電可一次性行駛300公里左右,作為上下班代步已綽綽有余。

  電動(dòng)汽車(chē)大戰(zhàn)一觸即發(fā)

  在剛剛結(jié)束的底特律車(chē)展上,比亞迪高調(diào)宣布其純電動(dòng)汽車(chē)e6將在年內(nèi)進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),隨著鼓勵(lì)政策的陸續(xù)出臺(tái)和配套設(shè)施的逐步成熟,一場(chǎng)圍繞電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

  “比亞迪F3DM雙模車(chē)在全國(guó)其他城市上市已有一年多,可在杭州卻遲遲沒(méi)有露面。今年,這款車(chē)將正式登陸杭州!北葋喌辖(jīng)銷(xiāo)商杭州保捷4S店副總經(jīng)理來(lái)曉俊向記者坦言,比亞迪F3雙模車(chē)是一款油電混合的新能源車(chē),之前由于國(guó)家的相關(guān)鼓勵(lì)政策和配套尚未到位,所以杭州一直沒(méi)有上市。今年,新能源汽車(chē)的市場(chǎng)普及將進(jìn)入關(guān)鍵期,比亞迪F3雙模車(chē)將會(huì)重力進(jìn)攻杭州市場(chǎng)。

  實(shí)際上,包括此前在新能源汽車(chē)領(lǐng)域躍躍欲試,卻一直在市場(chǎng)上沒(méi)有展開(kāi)實(shí)質(zhì)行動(dòng)的奇瑞、萬(wàn)向、眾泰等車(chē)企,也將今年視之為新能源汽車(chē)的開(kāi)局之年。而此前并不熱衷于新能源汽車(chē)研發(fā)的吉利,也產(chǎn)生了極大興趣。毫不夸張地說(shuō),今年國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)爭(zhēng)奪大戰(zhàn)一觸即發(fā)。算上國(guó)家的補(bǔ)貼,10萬(wàn)元以下的電動(dòng)汽車(chē)選購(gòu)余地很大。近期生產(chǎn)磷酸鐵理電池的上市企業(yè)股價(jià)上漲,可以說(shuō)是市場(chǎng)的先期反應(yīng)。

  新能源汽車(chē)離我們已經(jīng)很近。根據(jù)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興計(jì)劃》,到明年我國(guó)要形成50萬(wàn)輛的純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模,屆時(shí)杭州街頭將會(huì)涌現(xiàn)越來(lái)越多的新能源汽車(chē)。(蔣敏華)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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