黃標車淘汰補貼政策延長半年 車主可申領(lǐng)差額補貼——中新網(wǎng)

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    黃標車淘汰補貼政策延長半年 車主可申領(lǐng)差額補貼
2010年03月19日 16:14 來源:北京晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今年本市將淘汰4萬輛黃標車。市環(huán)保局今天宣布,本市黃標車淘汰鼓勵政策將延長半年,至今年5月31日。其間,本市黃標車淘汰鼓勵政策與國家汽車以舊換新政策同步執(zhí)行,凡符合上述兩項政策要求的車主,可就高申請領(lǐng)取相應(yīng)補貼。

  市環(huán)保局機動車處處長李昆生透露,明年將不會再大力度地實施汽車以舊換新的補貼政策,因此黃標車車主應(yīng)抓緊時間申請補貼。

  去年年底,國家對汽車以舊換新補貼標準進行調(diào)整,補助金額從原來的最高6000元調(diào)整到現(xiàn)在的18000元。本市黃標車淘汰補助政策延期后,黃標車淘汰補助標準延續(xù)2009年第二階段標準,即最低500元,最高2.2萬元。

  李昆生介紹,在國家出臺新的以舊換新政策前,本市黃標車淘汰鼓勵補貼至少有一半是高于國家補貼的,但是國家新政策出臺后,大部分以舊換新補貼高過北京市的地方補貼,使得部分已經(jīng)申領(lǐng)黃標車補貼的車主“虧”錢了。因此,此次出臺的銜接政策,就是要幫助這部分車主就高拿到差額補貼。

  按照規(guī)定,對在2008年9月27日至2010年5月31日期間將黃標車報廢,已按北京市政策領(lǐng)取補貼,又符合國家以舊換新政策規(guī)定條件(除執(zhí)行時間外),但尚未按原國家汽車以舊換新補貼標準完成補差的車主,可按調(diào)整后的國家汽車以舊換新補貼標準,直接就高申領(lǐng)國家與本市補助的差額部分,最高可領(lǐng)取17200元差額資金。已按原國家汽車以舊換新補貼標準完成補差的車主,可按調(diào)整后的國家汽車以舊換新補貼標準,二次補領(lǐng)調(diào)整補貼標準后的國家汽車以舊換新差額補貼資金。其他符合國家汽車以舊換新政策的老舊汽車(非黃標車),按照調(diào)整補貼標準后的國家汽車以舊換新政策領(lǐng)取補貼或補差。

  本市黃標車淘汰鼓勵性補助、本市報廢黃標車以舊換新全額和補差資金以及國家汽車以舊換新補貼的辦理地點,仍設(shè)在各區(qū)縣行政辦事大廳聯(lián)合服務(wù)窗口。2008年9月27日至2010年5月31日期間報廢或轉(zhuǎn)出的本市黃標車,申請補貼的日期為2009年1月12日至2010年6月30日。黨曉暉

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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