2010北京國際車展將舉行。本屆北京國際車展,不但以“暢想綠色未來”為主題,還將實打?qū)嵉卣钩?5輛新能源汽車,無疑是想通過一系列低碳技術(shù)的展示,突出表現(xiàn)未來汽車與綠色環(huán)境的和諧共存之道。
亮點1集中展示 新能源技術(shù)
截至目前,記者了解到,無論是自主品牌廠家,還是跨國汽車巨頭,都將在本次北京國際車展上集中展示各自的新能源技術(shù)和發(fā)展戰(zhàn)略。
展臺上擺著電動車、插電混合動力車等體現(xiàn)低碳技術(shù)發(fā)展方向的展品,很多汽車企業(yè)老總還要在現(xiàn)場宣布相關(guān)低碳綠色發(fā)展戰(zhàn)略,可是如果展會主辦者和參展廠家不重視細(xì)節(jié),就會辦成一屆并不低碳、環(huán)保的車展。
亮點2優(yōu)化觀展環(huán)境
每屆北京或者上海國際車展,展館內(nèi)的噪音污染都很難控制。廠家為了“霸占”觀眾的耳朵,不惜費(fèi)電,爭相把音響音量調(diào)到最高。現(xiàn)場音樂的喧囂和主持人的“吶喊”成為一道并不文明、環(huán)保的景觀。
本屆北京車展舉辦前夕,這一問題也引起媒體的擔(dān)憂。對此,貿(mào)促會汽車行業(yè)分會會長王俠向媒體承諾:今年將嚴(yán)格監(jiān)控展館噪音,優(yōu)化觀展環(huán)境。中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長董揚(yáng)也通過媒體呼吁,參展廠商現(xiàn)場喇叭不要太響,并呼吁觀眾不要哄搶塑料袋。廠家對噪音的控制能不能落到實處,讓我們拭目以待。
此外,對于北京、上海、廣州等地舉辦的國際車展來說,廠家往往不惜本錢印制大量的紙質(zhì)宣傳材料,而每屆車展,展館內(nèi)的垃圾箱里、空地上都是大量嶄新的宣傳畫冊或圖片材料,這顯然也是一種并不低碳、環(huán)保的資源浪費(fèi)。
亮點3國際味道越來越濃
一般來說,國際車展地位的確立往往離不開兩股力量的推動:一是作為體現(xiàn)全球汽車技術(shù)風(fēng)向標(biāo)作用的展示平臺;二是廠家參展競爭升級引發(fā)的推力。從這兩個硬指標(biāo)衡量,本屆北京國際車展毫無疑問地具有史上關(guān)注度最高的優(yōu)勢。
可以這樣說,從展臺面積、參展廠家重視程度等細(xì)節(jié)衡量,國內(nèi)車展的國際味道確實越來越濃了,但是與傳統(tǒng)五大國際車展依然有不小的差距需要追趕。
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