- 中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)報(bào)告顯示 新車(chē)質(zhì)量不容樂(lè)觀
中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶(hù)委員會(huì)19日發(fā)布的2010年一季度中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告顯示，汽車(chē)產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)半年內(nèi)就出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的投訴占到一季度總投訴的60%以上，比上季度增加9%，投訴量與銷(xiāo)量的增加呈現(xiàn)正相關(guān)，表明新車(chē)質(zhì)量仍不容樂(lè)觀。
報(bào)告顯示，在2010年一季度，10萬(wàn)元至20萬(wàn)元車(chē)型的投訴增加明顯，且熱銷(xiāo)車(chē)型占大部分，反映的問(wèn)題主要有車(chē)輛易熄火、異響等，投訴車(chē)主中，80%左右為首次購(gòu)車(chē)。相比2009年同期，汽車(chē)用戶(hù)因安全隱患和廠家自身生產(chǎn)缺陷進(jìn)行的投訴增加近15%，說(shuō)明用戶(hù)對(duì)安全的關(guān)注度日益高漲，反映最多的問(wèn)題是異響和漏油。
報(bào)告還顯示，對(duì)車(chē)身附件和電器、發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴合計(jì)占汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量投訴的近五成，表明汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)供應(yīng)商和關(guān)鍵部件的質(zhì)量控制仍然存在較大問(wèn)題。(記者劉菊花)
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我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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