北京車主因限行要求退車船稅68.38元——中新網(wǎng)

一级一级一片免费,天堂亚洲欧美日韩一区二区,天天爽夜夜爱,99色婷婷,久久热这里只有精品,欧美日韩福利视频一区二区三区 ,h肉动漫无码无修6080动漫网

本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞
    北京車主因限行要求退車船稅68.38元
2010年04月23日 16:40 來源:北京晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  今天上午,住在豐臺區(qū)的陳曉羽開車前去豐臺區(qū)地稅局,他要提交一份行政復(fù)議書,要求地稅局退還他因限行而多交的68.38元車船稅。

  車主:收稅就要公平合理

  為了這68.38元,陳曉羽已經(jīng)跑了兩天了。前天,他去了趟北京市地稅局,結(jié)果市局工作人員告訴他,他所交稅的地稅所也是一級單位,因此行政復(fù)議的話,應(yīng)該到豐臺區(qū)地稅局。昨天,陳曉羽的車因尾號是9,被限行,他只好打的前往,但正好豐臺地稅局負(fù)責(zé)此事的科長不在,工作人員讓他今天再來。于是,陳曉羽今天只好再次前往。

  區(qū)區(qū)68.38元,連著折騰好幾天,值得嗎?對于記者的疑問,陳曉羽說:“錢是不多,但收稅要收得公平合理,我交錢要交得心服口服,不瞞你說,為了這事,我還專門聘請了律師。如果對行政復(fù)議的結(jié)果不滿意,我還會起訴地稅局。”

  據(jù)陳曉羽介紹,他上周去交車船稅時,要求減免因限行而不能使用車輛的相關(guān)稅費,卻遭到拒絕,而且工作人員態(tài)度很不好,解釋也很不到位。因此,他一定要討個說法。

  地稅局:只要買了車就得繳車船稅

  按媒體公開報道的數(shù)字,去年12月低,北京市的機動車保有輛已經(jīng)超過400萬輛。陳曉羽算了一筆賬,按照一年52周,每周停駛1天計算,一輛車應(yīng)該退還車船稅共計68.38元,而400萬輛車,就是2.7億多元。

  “這不是一筆小數(shù)字,車主為北京的交通作出了貢獻,稅務(wù)部門也應(yīng)該對車主有所優(yōu)惠!痹陉悤杂鹂磥,總要有人站出來促進此事,他今天就當(dāng)了“出頭鳥”。

  可以預(yù)料的是,如果陳曉羽能贏,惠及的是北京的400萬車主。不過,他被稅務(wù)人員告知,車船稅為財產(chǎn)稅稅種,不論是否開車,只要購買了汽車就應(yīng)該按期繳納車船稅,直到車輛損毀、報廢,即使在執(zhí)行機動車尾號限行制度的期間,也應(yīng)足額繳納車船稅。豐臺地稅局工作人員說,作為稅務(wù)部門,只能依法辦事,執(zhí)行國家政策,目前沒有接到要求退稅的上級文件,因此復(fù)議的話估計得維持。

  律師:財產(chǎn)被強制停用也要交稅?

  陳曉羽聘請的律師是北京市中洲律師事務(wù)所律師于德華,對于稅務(wù)部門的說法,他有不同意見。

  于律師分析說,根據(jù)《中華人民共和國車船稅暫行條例》第一條的規(guī)定,車船稅的納稅義務(wù)人是中國境內(nèi)車輛、船舶的所有人或者管理人。另根據(jù)《中華人民共和國車船稅暫行條例實施細(xì)則》第二條解釋,管理人是指對車船具有管理使用權(quán)的人。因此,在執(zhí)行尾號限行政策時,“管理人”雖然擁有車,但被暫時剝奪了使用權(quán),既然想使用而不能使用,就不應(yīng)該繳納相應(yīng)的車船稅。

  在2007年國家把車船使用稅改為車船稅時,就明確解釋車船稅同時由財產(chǎn)與行為稅變?yōu)閱为毜呢敭a(chǎn)稅。一些法律界人士據(jù)此認(rèn)為使用不使用與收不收財產(chǎn)稅無關(guān)。但于德華律師認(rèn)為,如果是車主在主觀上想為交通作貢獻,自己不開車,那肯定不能退稅。但是,在車主被強制性的不讓開車的那一天,那輛車就沒使用價值,放在車庫里的意義就相當(dāng)于一堆廢鐵,何來財產(chǎn)稅一說?就像國家想開征的房產(chǎn)稅一樣,也是財產(chǎn)稅,但是,如果國家強制性的不讓業(yè)主住房子,那房子還有何價值,算什么財產(chǎn)?本報記者 楊昌平

  專家觀點

  車船稅如何使用應(yīng)告知

  今年年初,針對市民廣泛關(guān)注的限行車輛是否退稅問題,稅務(wù)部門曾對媒體公開表示,北京將參考此前的奧運停駛退稅方案,推出相應(yīng)的車船稅減征措施,預(yù)計采取在納稅人繳納2011年度車船稅時予以抵扣,不過要在4月確定是否繼續(xù)限行后公布。如今高峰時段尾號限行繼續(xù),而且確定將持續(xù)兩年,市民熱盼的車船稅減征政策卻沒能如期出臺。

  北京大成律師事務(wù)所高級合伙人魯哈達律師指出,車船使用稅作為一項地方稅收,一般用于交通、出行等方面,財政部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)信息披露的程序,向納稅人履行告知義務(wù)!安贿^包括車船稅在內(nèi)的許多財政收入都沒有公開,最主要的原因是目前缺乏相應(yīng)的法律規(guī)范!濒敼_表示,僅僅在兩會上呼吁是沒有用的,必須通過立法保證,政府機構(gòu)作為執(zhí)法主體,方可明確與納稅人各自的權(quán)利、義務(wù)!胺駝t就容易導(dǎo)致政府部門權(quán)力過大,或在一些情況下不作為、信息不公開,但又沒有違反某條法律,納稅人只得無可奈何!

  此外,車船稅作為一項財產(chǎn)稅,本應(yīng)起到調(diào)節(jié)貧富差距的作用,然而有關(guān)人士表示,從目前的征收方式以及數(shù)百元的稅收金額來看,調(diào)節(jié)作用已經(jīng)微乎其微。盡管作為財產(chǎn)稅作用有限,但作為機動車持有環(huán)節(jié)征收的稅種,市政協(xié)委員、北京市環(huán)保局副總工程師兼大氣環(huán)境管理處處長李昕認(rèn)為車船使用稅可以發(fā)揮另一個更具遠(yuǎn)見的功能。李昕在今年兩會上提出了一個《關(guān)于制定綠色車船稅稅制的提案》,借鑒國外發(fā)達國家城市的經(jīng)驗,對購買、使用環(huán)保能源轎車的車主實行減征或免征購置稅、車船稅,對高能耗車則提高稅收金額。也就是通過稅收杠桿,達到鼓勵使用節(jié)能型轎車的目的!疤岚附涣艘院,稅務(wù)部門回復(fù)說已經(jīng)在考慮對車船稅的管理進行相關(guān)的修訂工作”,李昕在接受采訪時表示,“這樣的話,我們又能夠多一個綠色出行的鼓勵措施! 本報記者 姚麗穎

    ----- 汽車新聞精選 -----
商訊 >>
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

荆州市| 从江县| 比如县| 曲阜市| 察哈| 海南省| 宁蒗| 沙坪坝区| 海林市| 姜堰市| 耒阳市| 台东县| 肃北| 岐山县| 石楼县| 富民县| 常德市| 玉环县| 得荣县| 康乐县| 淳化县| 鄂托克前旗| 贵港市| 盐山县| 淮安市| 淮南市| 都昌县| 雷波县| 崇左市| 浦东新区| 获嘉县| 阳山县| 修武县| 盖州市| 玛纳斯县| 蓝山县| 忻州市| 山西省| 涞源县| 恭城| 麻栗坡县|