本來定好23日9時(shí)開始辦理車位租賃手續(xù),濟(jì)南鑫苑國(guó)際城市花園的業(yè)主卻提前24小時(shí)排隊(duì)“搶車位”,200個(gè)租車位最終被熬夜等候的業(yè)主們爭(zhēng)相領(lǐng)走,“給車找個(gè)窩,咋就這么難!”一業(yè)主連連感嘆。
23日上午10時(shí)30分左右,記者趕到位于濟(jì)南工業(yè)南路的鑫苑國(guó)際城市花園9號(hào)樓一樓會(huì)所。會(huì)所內(nèi),一條警戒線圍成環(huán)形,人們?cè)谂抨?duì)等候,這些人全是該小區(qū)的業(yè)主。他們中不少人自帶板凳,許多業(yè)主通宵排隊(duì),哈欠連連,疲態(tài)盡顯。
在會(huì)所門口的柱子上,貼著一張醒目的海報(bào),上面寫著“本次出租車位共200個(gè),按租賃費(fèi)交納順序選用車位號(hào),先到先得,辦完為止”。
業(yè)主陳女士告訴記者,此次車位出租的價(jià)格是每月120元,她從22日上午就開始排號(hào),最后排到了80多號(hào)。為了保住這個(gè)號(hào)碼,她和家人輪番排隊(duì),幾乎一夜沒有合眼。
業(yè)主閆先生說,22日晚他排隊(duì)選號(hào)的時(shí)候,就已經(jīng)排到接近150 號(hào),“確實(shí)不容易,不過幸好排上了,從晚11點(diǎn)開始排隊(duì),一直到現(xiàn)在!
許多業(yè)主費(fèi)盡九牛二虎之力熬夜排隊(duì),就因?yàn)橥\囯y。記者注意到,盡管是白天,小區(qū)地上停車位依然滿滿當(dāng)當(dāng),停放車輛之間沒有多少空隙。一些車輛歪歪扭扭地?cái)D進(jìn)兩車中間,兩個(gè)前輪“踩”上了綠地。
記者現(xiàn)場(chǎng)采訪多位業(yè)主,他們大多不愿意買車位,感覺“那樣不劃算”。
小區(qū)物業(yè)的工作人員告訴記者,小區(qū)二期工程約有2000戶居民,由于新建不久,許多業(yè)主沒有入住!爸辽僖话胱〖矣熊嚢?少說也有一千輛車。”
這位工作人員還說,目前地上停車位只租不售,地下停車位只售不租。23日下午,小區(qū)物業(yè)工作人員在電話中告訴記者,200個(gè)租車位的號(hào)碼已經(jīng)放完,一期還有部分車位待租,其余的可以在小區(qū)大門口商鋪附近停車。
記者手記
“車位恐慌”因何而起
業(yè)主為能有個(gè)停車的地兒徹夜排號(hào),普遍擔(dān)心買車容易停車難。
近年來,城市建設(shè)發(fā)展迅速,城市管理卻相對(duì)滯后,交通擁擠,人多、車多、車位少,這是國(guó)內(nèi)大中城市的通病,停車難已經(jīng)成為城市“頑疾”。
停車難問題,在城市新老小區(qū)同時(shí)存在。一些老的小區(qū),原本沒有車位規(guī)劃,致使許多車輛沿街停放,影響交通;一些新建小區(qū),由于車位配置比例嚴(yán)重不足,造成有家車難回,甚至大家“見縫插針”地停車,糾紛不斷。
停車位數(shù)量和汽車保有量形成的巨大反差,反映出城市公共資源的供需失衡。然而,細(xì)細(xì)分析,城市出現(xiàn)“停車難”,原因并不能簡(jiǎn)單歸咎于供求矛盾。事實(shí)上,除了車位短缺外,停車位的售價(jià)過高、布局不合理,以及停車管理體制上的缺失等因素,也在一定程度上加劇了城市停車難。 (記者 董釗 實(shí)習(xí)生 趙水平)
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