大眾汽車集團前五月全球銷量上升18.1%——中新網(wǎng)

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    大眾汽車集團前五月全球銷量上升18.1%
2010年06月13日 09:15 來源:中國廣播網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  大眾汽車集團繼續(xù)在全球汽車市場取得良好業(yè)績,今年前五個月集團共銷售汽車294萬輛(2009年同期249萬輛),同比增長18.1%。其中5月份銷售汽車60.42萬輛(去年同期55.65萬輛;增長8.6%)。

  負責銷售的集團董事會成員Christian Klingler在德國沃爾夫斯堡表示:“因為去年同期基數(shù)非常低等特殊原因,導致全球汽車市場和大眾汽車集團今年以來都取得了相對較高的增長。憑借極具吸引力的車型,大眾汽車在中國和美國等重要市場取得了高于市場平均水平的成績。但是,我們不能僅憑這一趨勢對將來的發(fā)展得出結(jié)論。對于汽車行業(yè)來說,2010年仍然是充滿挑戰(zhàn)的一年!

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  所有市場實現(xiàn)增長——亞太地區(qū)增勢尤盛

  在大眾汽車集團最大的市場中國,1—5月份集團共交付汽車77.78萬輛(去年同期52.46萬輛),增長48.2%。在印度的交付汽車翻了一番,達到1.35萬輛(去年同期6600輛;增長104.3%)。整個亞太地區(qū)的汽車交付量增長了47.6%。此外,集團在南非市場的銷量為2.94萬輛(去年同期2.18萬輛),增長34.8%。

  在美國,大眾汽車今年前五月獲得了可喜增長,交付汽車14.55萬輛(去年同期10.90萬輛),增長33.5%。在歐洲,集團交付汽車142萬輛(去年同期134萬輛;增長6.5%)。西歐市場的增長尤為強勁:在西班牙市場交付汽車12.15萬輛(去年同期8.41萬輛;增長44.5%),在英國市場交付汽車17.49萬輛(去年同期13.23萬輛;增長32.2%)。

  在德國,由于去年的汽車以舊換新政策已經(jīng)到期,整個車市正如預期一樣持續(xù)低迷(同比下滑28%)。大眾汽車集團在德國交付汽車43.69萬輛(去年同期49.68萬輛),下降12.0%,明顯好于市場的表現(xiàn)。

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  大眾汽車乘用車品牌實現(xiàn)全球增長

  大眾汽車乘用車品牌前五月交付汽車186萬輛(去年同期157萬輛),增長19.1%。大眾汽車乘用車品牌在全球多數(shù)市場的交付量都取得了增長。在最大的單一市場中國,截止到五月底共交付汽車61.97萬輛(去年同期43.45萬輛;增長42.6%)。在大眾汽車品牌各個車型中,高爾夫仍然是無可爭議的最暢銷車型,全球交付量共計27.82萬輛(去年同期22.82萬輛;增長21.9 %),其次是Polo,共交付22.52萬輛(去年同期17.64萬輛;增長27.7%)。另外捷達、桑塔納和朗逸在中國也特別受歡迎。

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  奧迪、斯柯達和西亞特大幅增長

  今年1—5月,奧迪品牌共向全球客戶交付汽車45.57萬輛(去年同期37.45萬輛;增長21.7%)。其中5月份交付汽車9.49萬輛(去年同期8.28萬輛),增長14.6%。南美和亞太地區(qū)增長尤為強勁,分別增長了79.8%和58.9 %。在中國,奧迪共銷售汽車8.85萬輛(去年同期5.36萬輛;增長65.0%)。奧迪A4、A6和A3 Sportback的市場需求都非常旺盛。

  斯柯達品牌前五月交付汽車30.74萬輛(去年同期26.38萬輛;增長16.6%)。其中,在中國市場交付汽車6.90萬輛(去年同期3.61萬輛),增長90.9%;在英國市場的交付量增長了71.8%,在西班牙增長了65.4%。在斯柯達品牌的本土市場捷克,共銷售汽車2.47萬輛(去年同期2.04萬輛),增長20.9%。就車型來說,明銳系列取得了較高增長,新車型Yeti的業(yè)績也超出預期,共交付汽車2.10萬輛。

  西亞特品牌也在全球范圍內(nèi)取得增長,共交付汽車14.76萬輛(去年同期13.76萬輛;增長7.2 %)。西亞特車型在西班牙本土市場尤其受歡迎,共交付汽車4.49萬輛(去年同期3.07萬輛;增長46.4 %),在英國銷售汽車1.50萬輛(去年同期1.10萬輛;增長36.4 %)。其中Alhambra和Exeo是最暢銷的車型。

  *不包括斯堪尼亞,但包括2010年1—2月大眾汽車商務車的卡車和客車銷量

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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