京杭兩地豪車差價大 外埠街頭頻現(xiàn)北京牌照——中新網(wǎng)

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    京杭兩地豪車差價大 外埠街頭頻現(xiàn)北京牌照
2010年06月23日 11:09 來源:都市快報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  “一輛奧迪A4L,杭州北京兩地的車價相差7000元!弊罱,臨平潘先生在當(dāng)?shù)匾患叶壠嚱?jīng)銷商購買了一輛奧迪A4L 2.0TFSI技術(shù)型轎車,售價36.28萬元,比杭州市場上便宜7000元,不過,該二級經(jīng)銷商也明確告訴潘先生,這車必須先上北京牌照。

這輛停在萬象城地下車庫的英菲尼迪價值77萬以上

  杭州經(jīng)銷商前往北京淘車

  鄭君杰是杭州某汽車技術(shù)服務(wù)有限公司總經(jīng)理,從事北京杭州兩地汽車貿(mào)易已經(jīng)有三年了。他說,今年生意特別好。

  他說,前兩個月從北京拉過來的轎車有20輛,SUV(多功能運動型轎車)有12輛;從目前情況看,北京方面奔馳、奧迪、寶馬等豪車供應(yīng)量明顯超過杭州,優(yōu)惠幅度讓杭州經(jīng)銷商羨慕要得死,像奧迪A4L 2.0TFSI技術(shù)型轎車,杭州需要原價預(yù)訂,北京已經(jīng)降價銷售了。

  此前,也有不少杭州“黃!弊鲞^北京車生意,把一些在市場很少見到的豪車(比如賓利、瑪莎拉蒂)賣給杭州客戶,但成交量始終不大。“現(xiàn)在賣車關(guān)鍵在于貨源,誰擁有更多的貨源誰就有市場!睂Yu進口車的吳先生說,去年開始整個杭州高檔轎車貨源相當(dāng)緊張,一批二級經(jīng)銷商前往北京尋找貨源。

  “要在北京買車,還是很有講究的,由于廠家對銷售有區(qū)域限制,北京4S店不允許跨地區(qū)銷售,這使得杭州購車者只能在北京購車后先上北京牌照,然后回到杭州,再過戶為杭州牌照!编嵕苷f。

  與鄭君杰合作的北京某汽車4S店一位銷售經(jīng)理透露,除了杭州,寧波和義烏的經(jīng)銷商也一直跟他們有合作,每月從北京發(fā)往這幾個城市的轎車有10多輛,“北京4S店的最大優(yōu)勢是價格和貨源,個別緊俏車型在浙江需要等待半年時間才能提車,可在北京提貨周期只有1-2個月!

  一位杭州4S店的銷售經(jīng)理樊先生說,近期,到北京買車的客戶大多把目標(biāo)集中在奧迪、寶馬、雷克薩斯等高檔轎車上,因為這些車型在北京的降價幅度往往比杭州更加明顯,像北京地區(qū)寶馬X5最高優(yōu)惠3.7萬元,杭州地區(qū)只有2.5萬-2.8萬元。

  雖然廠家都規(guī)定分區(qū)域銷售,并統(tǒng)一市場指導(dǎo)價,但實際上很難控制經(jīng)銷商暗降行為。價格相對便宜,其實是促銷、返利等多項綜合因素導(dǎo)致。

  “黃牛”稱可向車主提供全套服務(wù)

  找“黃!辟I車,車主最關(guān)心的是價格和服務(wù)。

  上周五,鄭君杰就替一位老客戶從北京購買了一輛奔馳S600轎車。他說,過去從省外調(diào)過來的轎車,買主需要支付一筆不菲運費,并且不保證產(chǎn)品質(zhì)量,更談不上什么售后服務(wù),“現(xiàn)在大家都開始重視客戶關(guān)系維護,不僅替客戶免掉運費(北京運往杭州費用大約5000元),還會主動贈送太陽膜或者導(dǎo)航儀等禮品,平時還主動發(fā)送新車優(yōu)惠短消息給客戶,希望老客戶介紹新客戶來買車!

  浙江車市網(wǎng)的負(fù)責(zé)人項先生說,從去年起,“黃牛”們都把業(yè)務(wù)集中在高端車領(lǐng)域,一方面豪車?yán)麧櫩臻g大,另一方面他們也有足夠的客戶資源,“不少‘黃牛’與各家4S店銷售員都有聯(lián)系,一般銷售員介紹給‘黃牛’客戶,就能獲得一筆十分可觀的業(yè)務(wù)提成!

  “我們從事進口車生意也有不少年了,北京過來的新車,質(zhì)量比較信得過,我們不用專門跑一趟北京去辦理上牌手續(xù)!薄包S牛”吳先生說,我們提供車主個人信息給北京4S店,對方負(fù)責(zé)辦理所有購車手續(xù),十分便捷。

  買北京牌照的豪車有風(fēng)險

  不過,個別客戶對這些上北京牌照的轎車也心存疑慮。杭州人周先生本來想在鄭君杰公司購買一輛奧迪Q7,可聽到對方說一定要上北京牌照,自己就開始猶豫了。

  “主要擔(dān)心新車是否存在質(zhì)量問題或者就是一輛二手車!敝芟壬f,由于自己無法前往北京查看車況,一切只能聽對方安排,心里總有些疙瘩,最后還是放棄購車的念頭。

  此前,有家公司購買了一輛發(fā)生過事故的北京車,客戶在做第一次保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)引擎蓋內(nèi)側(cè)呈彎曲狀,后來經(jīng)專業(yè)機構(gòu)鑒定,這輛車曾經(jīng)發(fā)生過嚴(yán)重的撞擊,事后4S店找修理工硬生生把彎曲的引擎蓋敲直。

  此外,這種外地牌照汽車如果在杭州出事故,處理起來會非常麻煩。

 。ㄓ浾 胡俊超 文/攝)

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【編輯:李建宗】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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