隨著中國汽車業(yè)的持續(xù)增長,中國汽車的收購兼并也越來越吸引市場的關(guān)注。昨日,瑞銀證券證券執(zhí)行董事、中國證券研究部分析師吳海峰指出:在中國汽車集團(tuán)相繼上市后,中國汽車業(yè)兼并收購的條件變得相對(duì)成熟。此外,2008年中國汽車業(yè)將適度放慢增長腳步,但仍將健康發(fā)展。
針對(duì)更受業(yè)內(nèi)關(guān)注的汽車業(yè)并購案,吳海峰顯得較為謹(jǐn)慎:“過去十年,中國汽車業(yè)的收購兼并無任何進(jìn)展,但步伐在加快。尤其是汽車集團(tuán)整體上市后,兼并收購的條件變得成熟!
在吳海峰看來,整體上市是國營企業(yè)邁向由市場的第一步,兼并收購價(jià)格不可能老是用帳面價(jià)值。上市后,可以用市場價(jià)值做估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。上汽集團(tuán)已經(jīng)上市、東風(fēng)汽車在香港上市了,長安汽車集團(tuán)和廣州汽車集團(tuán)也準(zhǔn)備整體上市。
與此同時(shí),吳海峰注意到轎車及汽車業(yè)的競爭加劇,但他表示明年不會(huì)出現(xiàn)寒冬。(吳瓊)