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　　最新消息顯示，中國民營汽車企業(yè)吉利汽車集團的董事長李書福正以“暗渡陳倉”之術(shù)，欲將美國汽車巨頭福特公司旗下的瑞典著名汽車品牌“沃爾沃(Volvo)”，購入囊中。

　　昨天，英國《泰晤士報》報道，作為倫敦標志性出租車黑色的士(black cabs)制造商的主要股東之一，中國吉利汽車公司已經(jīng)聘請了英國著名投資銀行洛希爾公司(NM Rothschild)擔任其顧問，以競購陷入經(jīng)濟危機困境的瑞典汽車巨頭沃爾沃公司。

　　作為全國政協(xié)委員的李書福在3月5日參加全國“兩會”期間，曾再次否認吉利參與競購沃爾沃一說。

　　吉利收購資金有困難

　　“沃爾沃”又譯為富豪，該品牌汽車被譽為目前世界上最安全的汽車。沃爾沃汽車公司創(chuàng)立于1927年，是北歐最大的汽車企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團、世界20大汽車公司之一，現(xiàn)從屬于美國福特汽車公司。

　　為了融通資金維持運營，福特已在2008年12月1日宣布出售沃爾沃汽車公司，并且標出了60億美元的售價，約合人民幣412.4億元。

　　事實上，收購沃爾沃并非是吉利汽車首次實施其海外戰(zhàn)略。目前，吉利汽車公司擁有英國汽車制造商錳銅公司(Manganese Bronze)23%的股權(quán)，后者是倫敦著名黑色的士的制造商。另外，吉利汽車還與錳銅公司在上海合資建立了一家公司英倫帝華，利用吉利上海華普的生產(chǎn)基地生產(chǎn)倫敦出租車及其高級轎車，吉利汽車擁有其51%的股份。

　　事實上，再次出現(xiàn)吉利汽車計劃收購沃爾沃的傳聞有些出乎分析師的預(yù)計，因為李書福上周剛剛否認了這樁交易的可能性。

　　業(yè)內(nèi)人士也對吉利是否有財力收購沃爾沃提出質(zhì)疑，目前吉利汽車的市值僅有30多億元人民幣，而收購沃爾沃需要的資金高達400多億元人民幣。此外，吉利目前在國內(nèi)有很多的基地，很多的新車和收購的計劃，再到國外收購的壓力很大。不過，也有消息稱，吉利汽車正在聯(lián)系一家資本雄厚的私募機構(gòu)，為收購沃爾沃提供穩(wěn)定的資金保障。

　　另一家中企也想買

　　吉利此番收購注定不會一帆風順。據(jù)瑞典媒體報道，沃爾沃公司一位前任高管正在幫助另一家中國汽車制造商運作收購沃爾沃的方案。

　　而李書福此次委托的洛希爾公司來頭非同小可。

　　洛希爾公司是金融業(yè)的巨頭，是一家在法國注冊成立，總部設(shè)在巴黎，并由洛希爾家族控股的以私人銀行和資產(chǎn)管理為主要業(yè)務(wù)的金融集團。洛希爾家族發(fā)跡于19世紀初，是歐洲乃至世界久負盛名的金融家族。這個家族的名聲之大，大概只有20世紀美國的肯尼迪家族能夠與之相比。世界的主要黃金市場曾經(jīng)由他們所控制。

　　洛希爾公司為不少中國公司之間的交易提供過服務(wù)，其中包括中國移動、中國聯(lián)通、小肥羊、阿里巴巴等。去年該公司參與了中國聯(lián)通240億美元收購中國網(wǎng)通的交易。(來源：東方早報/作者：錢嬋娟 ）