在汽車下鄉(xiāng)、小排量乘用車購置稅減半等利好作用下,交叉型乘用車企業(yè)成為最大受益者。在上海國際汽車展期間,記者從上汽通用五菱獲悉,產(chǎn)品供不應(yīng)求,預(yù)計全年銷量將超過原定目標,至少達到80萬輛。
在本次車展期間,上汽通用五菱攜五菱之光、五菱揚光、五菱榮光、五菱鴻途、SPARK等車參展,并借“為客戶創(chuàng)造價值”為題,大造低成本、高價值的形象。其中五菱之光自2002年上市惟來累計銷量達150萬臺,成為國內(nèi)車市中的單品銷量冠軍。
上汽通用五菱負責(zé)人介紹,在上述利好政策背景下,五菱微車迎來了新一輪“井噴”行情。上汽通用五菱副經(jīng)理鄔彭年對外表示,目前上汽通用五菱供不應(yīng)求,預(yù)計全年銷量至少可達80萬輛。此前,上汽通用五菱的產(chǎn)銷計劃約為75萬輛。
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