8月18日,一汽豐田在杭州公布了公司上半年的銷售業(yè)績,1-6月份共銷售汽車11.1萬輛,與去年同期相比僅增長了1%。下半年由于卡羅拉銷售勢頭強(qiáng)勁,一汽豐田已將產(chǎn)銷目標(biāo)由年初的26萬輛調(diào)高至27萬輛。
●不降價導(dǎo)致增長遲緩
對于一汽豐田上半年的業(yè)績,一汽豐田總經(jīng)理毛利悟用“總體情況良好”來概括。他表示,1-6月份一汽豐田共累計(jì)銷售了111000輛新車,月平均銷售量近2萬輛,完成了年初計(jì)劃的107%。尤其是皇冠、威馳、普拉多等車型的表現(xiàn)相當(dāng)突出,皇冠的銷量比去年同期相比增長了34%,威馳增長41%,普拉多的銷量增長更是驚人,同比增長達(dá)74%。
但是,有數(shù)據(jù)顯示,一汽豐田上半年的銷量與去年同期相比僅增長了不到1%,這個成績與整個乘用車行業(yè)20%以上的增長率相比,只能說是相當(dāng)?shù)钠降。特別是一汽豐田的兩款主力車型花冠與銳志,今年上半年的銷售量均有不同程度的下滑。業(yè)界普遍認(rèn)為,一汽豐田上半年銷售業(yè)績欠佳與它較保守的價格政策密切相關(guān)。今年以來,車市價格戰(zhàn)持續(xù)不斷,特別是在花冠的競爭對手?怂、標(biāo)致307等都紛紛大幅降價的情況下,花冠仍對車價嚴(yán)防死守,其結(jié)果是削弱了花冠的競爭力。
●卡羅拉成救命稻草
一汽豐田之所以對銷量增長緩慢而不急不躁,就是因?yàn)橄掳肽晁麄冞有一張王牌,那就是全新的卡羅拉。據(jù)一汽豐田總經(jīng)理毛利悟介紹,卡羅拉自5月29日上市以來,迅速贏得了消費(fèi)者的青睞,從上市后到7月31日的兩個月時間內(nèi),卡羅拉的預(yù)訂數(shù)量已達(dá)到26500輛,EX花冠達(dá)到10000輛,訂單總計(jì)達(dá)36500輛。7月份,卡羅拉的銷量已由上個月的3000輛上升到7000多輛,但仍供不應(yīng)求,提車等待時間長達(dá)3到4個月。毛利悟表示,為了使預(yù)訂客戶盡量減少等待時間,天津一汽豐田正在盡最大可能將原定于11月份實(shí)施的雙班制生產(chǎn)提前至10月份實(shí)現(xiàn)。同時,一汽豐田還決定,將年初制定的產(chǎn)銷26萬輛的目標(biāo)調(diào)高至27萬輛。
●二手車也將開零售店
在發(fā)布會上,毛利悟還介紹了一汽豐田二手車的業(yè)務(wù)進(jìn)展。從2005年開始,一汽豐田導(dǎo)入了二手車置換認(rèn)定店制度,到目前為止認(rèn)定店數(shù)已達(dá)到134家,約占經(jīng)銷店總數(shù)的一半,F(xiàn)在這些二手車置換店每月可收購舊車1000輛,顧客對它的認(rèn)知度在不斷提高。
與此同時,一汽豐田還開發(fā)了“SMILE認(rèn)證二手車”品牌,一汽豐田的認(rèn)證二手車都經(jīng)過全國約400 名的豐田3級技師整備確認(rèn),并給予1年2萬公里的全國聯(lián)保。為了給用戶提供高水準(zhǔn)的認(rèn)證二手車,一汽豐田決定導(dǎo)入零售認(rèn)定店制度,預(yù)計(jì)今年在全國開業(yè)10家店。(楊鈞)