近日,中國整車企業(yè)旗下規(guī)模最大的汽車研究院之一———上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心(安亭)第一期工程落成,上海汽車上千名工程技術(shù)人員已于2007年年底正式入駐。至此,上海汽車以中國技術(shù)中心(上海,南京)為中心,英國技術(shù)中心、韓國汽車研究院,一體聯(lián)動的開發(fā)體系建成,全面提速整車研發(fā)。
上海汽車技術(shù)中心為上海汽車集團(tuán)股份有限公司全資分支機構(gòu),是國家五部委認(rèn)定的國家級企業(yè)技術(shù)中心。遷建安亭的上海汽車研究中心總部一期工程投資逾7億元,占地面積25萬平方米,具備整車開發(fā)能力和動力總成開發(fā)能力。其中整車開發(fā)包括設(shè)計、內(nèi)飾、外飾、車身、電子電器、空調(diào)、底盤和整車集成。動力總成則主要包括發(fā)動機和變速箱等。上海汽車將在該技術(shù)中心一共投入約40億,占地面積約45萬平方米。
作為上海汽車自主品牌車型的主要研發(fā)基地,該中心目前承擔(dān)榮威750,內(nèi)部代號為IP21等產(chǎn)品在內(nèi)的30款自主品牌的車型,5大項目平臺,和多款全新高性能發(fā)動機,部分變速箱的開發(fā)工作,F(xiàn)已建成國內(nèi)較為完善的研發(fā)管理流程體系與平臺管理體系,其中包括,工程支持體系、財務(wù)體系、人力資源體系和質(zhì)量保證體系等。
根據(jù)上海汽車集團(tuán)股份有限公司的中長期發(fā)展目標(biāo)規(guī)劃,到2010年利用內(nèi)部資源健全具備整車和動力總成工程技術(shù)開發(fā)能力的基礎(chǔ)產(chǎn)品開發(fā)框架;到2012年完善具備整車和動力總成工程技術(shù)開發(fā)能力,完整產(chǎn)品開發(fā)框架。
上海汽車技術(shù)中心現(xiàn)有員工近千人,預(yù)計2010年上海本部2000人,2012年上海本部3000人。技術(shù)中心圍繞“自主創(chuàng)新”和“國際化運作”兩個主題聚集來自中、英、意、韓等多國的技術(shù)研究人才,建立一支富于創(chuàng)新精神并善于合作的國際化優(yōu)秀工程師團(tuán)隊。
上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)研究中心(安亭)第一期工程落成,表明上汽集團(tuán)研發(fā)能力已經(jīng)從核心零部件研發(fā)擴展到整車開發(fā)及測試的體系研發(fā)能力。(王超)
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