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　　在油價(jià)高漲的今天，高燃油效率和多樣化能源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)已經(jīng)演化為一種消費(fèi)潮流。如果在一輛外型優(yōu)美的汽車(chē)和一輛綠色環(huán)保型的汽車(chē)中選擇，美國(guó)消費(fèi)者的反應(yīng)如何？最近調(diào)查顯示，未來(lái)兩年內(nèi)計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)和租賃車(chē)輛的美國(guó)消費(fèi)者中，有79%將會(huì)選擇綠色環(huán)保型汽車(chē)。此項(xiàng)覆蓋全美的調(diào)研由“Challenge X”全美大學(xué)生工程設(shè)計(jì)大賽負(fù)責(zé)執(zhí)行，美國(guó)國(guó)家能源署和通用汽車(chē)聯(lián)合贊助。調(diào)研顯示，環(huán)保型汽車(chē)已經(jīng)成為美國(guó)公眾的汽車(chē)消費(fèi)主流趨向。

　　環(huán)保型汽車(chē)成時(shí)尚潮流

　　顯然，該調(diào)查為汽車(chē)公司大規(guī)模推出環(huán)保型汽車(chē)產(chǎn)品提供了豐富的市場(chǎng)信息和強(qiáng)大的市場(chǎng)信心。調(diào)查中，36%的美國(guó)消費(fèi)者表示，如果油價(jià)超過(guò)4美元/加侖(約合人民幣6.14元/公升)，他們會(huì)很認(rèn)真地考慮去購(gòu)買(mǎi)混合動(dòng)力汽車(chē)；73%的消費(fèi)者認(rèn)為，傳統(tǒng)燃料價(jià)格的持續(xù)上漲已經(jīng)促使他們把混合動(dòng)力汽車(chē)列為下次汽車(chē)消費(fèi)的重點(diǎn)選擇。

　　有趣的是，調(diào)查也表明，環(huán)保型汽車(chē)正逐漸成為美國(guó)人人際交往過(guò)程中的一種時(shí)尚潮流。88%的美國(guó)女性表示，她們更傾向于和擁有最新款環(huán)保型汽車(chē)、而不是擁有最新款運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的人約會(huì)聊天；80%的美國(guó)消費(fèi)者認(rèn)為，在一個(gè)時(shí)尚聚會(huì)上，和一個(gè)擁有最新款環(huán)保型汽車(chē)的人交談，會(huì)比和一個(gè)擁有最新款運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)的人交談更有意思；在18~43歲的美國(guó)人中，45%的人認(rèn)為，沒(méi)擁有環(huán)保型汽車(chē)在今天代表著沒(méi)有時(shí)尚感；73%的消費(fèi)者表示，他們更愿意看與環(huán)保型汽車(chē)相關(guān)的真人設(shè)計(jì)秀電視節(jié)目，而不是單純的時(shí)尚設(shè)計(jì)節(jié)目。

　　通用環(huán)保車(chē)選擇面最廣

　　通用汽車(chē)表示，調(diào)查結(jié)果顯示新能源汽車(chē)和清潔能源汽車(chē)的大規(guī)模推出已具備相對(duì)成熟的市場(chǎng)基礎(chǔ)，公司將持續(xù)推進(jìn)環(huán)保型汽車(chē)的先進(jìn)技術(shù)研發(fā)工作，以向市場(chǎng)推出更多旨在“降低對(duì)石油燃料依賴程度及減少溫室氣體排放”的環(huán)境友好型汽車(chē)產(chǎn)品。據(jù)悉，通過(guò)提升現(xiàn)有內(nèi)燃機(jī)技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)以及推進(jìn)包括乙醇燃料在內(nèi)的多種可替代生物燃料技術(shù)的普及，通用汽車(chē)已為消費(fèi)者提供了業(yè)界選擇范圍最為寬廣的環(huán)保型汽車(chē)產(chǎn)品，并正積極推動(dòng)電力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)的商業(yè)化進(jìn)程。

　　另外，高達(dá)97%的消費(fèi)者認(rèn)為應(yīng)該在美國(guó)年輕人群體中鼓勵(lì)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神。在此項(xiàng)大賽中，來(lái)自北美地區(qū)17所大學(xué)的學(xué)生設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，參與了重新設(shè)計(jì)通用汽車(chē)旗下雪佛蘭Equinox動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的競(jìng)賽項(xiàng)目，重新設(shè)計(jì)的方向包括了油電混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、燃料電池等技術(shù)，并被限制在乙醇燃料、生物柴油、氫燃料和純電力等能源驅(qū)動(dòng)方式。

　　通用汽車(chē)混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品集成和控制部門(mén)總監(jiān)Micky Bly表示：“Challenge X全美大學(xué)生工程設(shè)計(jì)大賽為通用汽車(chē)公司以及在可持續(xù)發(fā)展交通工具領(lǐng)域具有天賦的學(xué)生工程師創(chuàng)造了一個(gè)絕佳的相互溝通渠道，并使他們?cè)谔剿鲬?yīng)對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)目前所面臨挑戰(zhàn)的解決過(guò)程中積累了豐富的現(xiàn)實(shí)經(jīng)驗(yàn)。”（唐燕）