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　　歷經波折的福田與戴姆勒的合作終于在日前落槌。福田汽車發(fā)布公告稱，已于8月7日與戴姆勒股份有限公司(簡稱：戴姆勒)簽訂了《合作意向書》。雙方就商用車進行全球戰(zhàn)略合作。作為全球戰(zhàn)略的第一步，雙方將建立各持股50%的中國中重卡合資公司。

　　雙方將優(yōu)先考慮在中國就福田的中重卡業(yè)務進行合作。福田與戴姆勒的合作方式將不再是傳統的市場換技術。即將成立的合資公司將生產福田歐曼現有的和將來的福田歐曼中重卡產品及排放標準達到歐V要求的梅塞德斯-奔馳OM457(MB OM457)重型發(fā)動機。雙方約定，合資公司的中重卡產品僅使用福田歐曼品牌進行經銷,配備戴姆勒MBOM457發(fā)動機等的產品還將標注“梅賽德斯-奔馳動力”。雙方將設立能單獨開發(fā)面向中國和其他市場的歐曼中重卡產品研發(fā)中心，且戴姆勒將提供技術和專家支持。

　　隨著雙方全球戰(zhàn)略合作的展開，福田的海外戰(zhàn)略也將隨之起步。雙方意欲在合資公司成立后兩年到五年內，先后在俄羅斯、南亞和中南美洲設立合資公司。而合資公司將成為全球合作的運營中心。

　　業(yè)內人士指出，戴姆勒的管理經驗、技術水平與品牌影響力將使福田受益匪淺。對已經與奔馳合作的北汽而言，這也將鞏固其與戴姆勒集團的伙伴關系。(劉曉林）