隨著蒙派克、迷迪的上市,福田汽車這個(gè)昔日以商用車為主要業(yè)務(wù)的汽車企業(yè),正在向乘用車領(lǐng)域進(jìn)軍。剛于10月上市的迷迪可以說是福田汽車全面進(jìn)入乘用車試探轎車市場(chǎng)的敲門磚,如果進(jìn)展順利,福田汽車將變身為綜合性汽車制造企業(yè)。實(shí)際上,去年蒙派克的推出意味著福田汽車正式向乘用車邁進(jìn),而迷迪的上市,則加速了福田乘用車的進(jìn)展速度。
廣州車展現(xiàn)場(chǎng),福田汽車廣州市場(chǎng)經(jīng)理張小冬向記者表示,福田汽車在乘用車領(lǐng)域的產(chǎn)品和市場(chǎng)規(guī)劃始終是非常清晰的:以自主研發(fā)為主,整合全球資源為輔,核心的項(xiàng)目管理及目標(biāo)設(shè)計(jì)等均要掌握在福田手中,必要情況下將聘請(qǐng)國外的造型公司或發(fā)動(dòng)機(jī)公司等一同參與,這將是福田開發(fā)微型車主要的技術(shù)來源方式。
根據(jù)福田汽車的整體規(guī)劃,到2010年年產(chǎn)銷要達(dá)到80~100萬輛,其中有20%為乘用車,要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),福田汽車必然要在這幾年推出完全自主開發(fā)的轎車。
“福田乘用車的產(chǎn)品鏈條將是從輕客到MPV、到迷迪、到類似全順的客貨兩用車、再到SUV的投放,這些其實(shí)都是為最后的轉(zhuǎn)型打下基礎(chǔ),基礎(chǔ)夯實(shí)之后,就會(huì)推出轎車產(chǎn)品。轎車將會(huì)是福田汽車進(jìn)軍乘用車的主打產(chǎn)品。廠家計(jì)劃在09年上一款小SUV,2010年將有大一號(hào)的SUV推出!
另外,福田汽車的品牌轉(zhuǎn)型也在進(jìn)行當(dāng)中,以后將不再以福田品牌,而是以車型品牌細(xì)分來進(jìn)行推廣,這從今年福田首次以乘用車的身份參加廣州車展已能看出端倪。(譚家俊)
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