公司面臨嚴(yán)重現(xiàn)金危機(jī) 克萊斯勒新車(chē)“交白卷” ——中新網(wǎng)

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    公司面臨嚴(yán)重現(xiàn)金危機(jī) 克萊斯勒新車(chē)“交白卷”
2009年01月05日 11:10 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  10月的巴黎車(chē)展克萊斯勒攜道奇和Jeep參展,但沒(méi)有任何新車(chē)推出,到了11月,在依舊保持增長(zhǎng)勢(shì)頭的中國(guó)市場(chǎng),克萊斯勒干脆退出了廣州車(chē)展。而兩個(gè)月后,在家門(mén)口舉辦的底特律車(chē)展上,克萊斯勒依舊呈上白卷一張。

  【自救路線】

  2008年6月,克萊斯勒與通用合并的談判被曝光,美國(guó)“三大”有變成“兩大”的可能。

  2008年11月,公司宣布面臨嚴(yán)重現(xiàn)金危機(jī)。可能考慮出售其包括吉普在內(nèi)的核心生產(chǎn)線甚至品牌。

  2008年12月,聘請(qǐng)律師事務(wù)所擔(dān)任其破產(chǎn)顧問(wèn),為可能的財(cái)務(wù)失敗做準(zhǔn)備。

  2008年12月,經(jīng)過(guò)多輪談判,從美財(cái)政部獲得40億美元貸款。

  2009年1月前后,克萊斯勒收到財(cái)政部40億美元救援貸款,CEO納德利表示貸款將幫助克萊斯勒重組。

【編輯:趙婕
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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