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- 三菱將為標致雪鐵龍貼牌生產(chǎn)“iMiEV”電動汽車
據(jù)《讀賣新聞》網(wǎng)站最新報道，日本三菱汽車公司將為標致雪鐵龍集團貼牌生產(chǎn)電動汽車，向其提供被日本媒體稱為“三菱的普銳斯”的iMiEV車型。
報道稱，iMiEV預(yù)定于今年夏天面市。按照三菱的計劃，2009財年iMiEV的產(chǎn)量僅為2000輛。由于該車所需的鋰電池產(chǎn)量仍不足，該車產(chǎn)量到2011財年才有望擴大至1萬輛以上。
目前，關(guān)于三菱何時對標致雪鐵龍供貨，媒體有多種說法�！蹲x賣新聞》網(wǎng)站消息認為恐怕要到2011年以后；《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站消息則預(yù)計，雙方的整車供貨合作將從2010年開始，2011年的規(guī)模將達到1萬輛以上。
據(jù)報道，三菱與標致雪鐵龍在2008年6月已就電動汽車用鋰電池和發(fā)動機的共同開發(fā)達成協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三菱汽車將向標致雪鐵龍集團提供相關(guān)技術(shù)。
媒體稱，此次雙方探討的貼牌生產(chǎn)，也是汽車巨頭之間首次考慮進行環(huán)保車的整車供貨合作。三菱今后可能與歐美其他車商展開類似合作，以增加產(chǎn)量、壓縮生產(chǎn)成本。
電動汽車由于在行駛過程中不排放二氧化碳，預(yù)計在環(huán)保標準嚴格的歐洲將廣受歡迎。目前，法國政府對購買電動汽車的補貼最高達5000歐元。
【編輯:趙婕】
直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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