通用聯(lián)手一汽尋求商用車突破 已達成初步協(xié)議——中新網(wǎng)

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    通用聯(lián)手一汽尋求商用車突破 已達成初步協(xié)議
2009年02月05日 14:06 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在關(guān)停數(shù)家歐美企業(yè)后,通用汽車對中國市場仍然報以看好的態(tài)度。昨日,通用中國和一汽集團證實,雙方已經(jīng)達成初步協(xié)議,將在中國商用車領(lǐng)域展開合作。一家名為“一汽通用輕型商用汽車有限公司”的企業(yè)已進入國家工商總局名稱預(yù)核階段。

  雙方?jīng)]有透露合作的更多細節(jié)及進程。不過,有消息稱,通用與一汽的合作將借助一汽紅塔的平臺成立合資公司。通用中國相關(guān)人員表示,與一汽的合作只在商用車領(lǐng)域,將不會與上汽現(xiàn)有乘用車方面的合作相沖突。

  此前,通用已與上汽在轎車及微型客車方面展開合作,上海通用及上汽通用五菱占到通用全球銷量的13%。

  著名汽車行業(yè)分析師賈新光分析稱,目前的中國商用車市場增長潛力遠大于美國市場,而通用一直在華尋求商用車方面的突破。招商證券汽車行業(yè)分析師汪劉勝認為,如果合作成功,將使得通用在中國的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)趨于完整,通用很可能將輕卡及皮卡引入這一合資公司中!斑@不僅有助于通用在中國商用車市場尋找盈利新增長點,還可能將其在歐美關(guān)停的工廠搬遷至中國,實現(xiàn)危機下的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移!

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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