又是一年芳草綠，對(duì)于蟄伏了一個(gè)冬天的人們來(lái)說(shuō)，終于可以隨著萬(wàn)物的復(fù)蘇，走出戶外或遠(yuǎn)行、或郊游，呼吸新鮮的空氣、享受暖暖的陽(yáng)光。那么，踏青時(shí)節(jié)開(kāi)車出游需要注意那些問(wèn)題呢？這里特別為您提個(gè)醒，因?yàn)橹挥性诎踩熊嚨那疤嵯�，才能使踏青有個(gè)好心情。
春季開(kāi)車提防春困
春天開(kāi)車上路，暖暖的陽(yáng)光照得人昏昏欲睡。對(duì)車主來(lái)說(shuō)，春困會(huì)給行車帶來(lái)安全隱患。因此車主們?cè)诔鲂星耙欢ㄒＷC充足的睡眠，盡量不要因?yàn)閵蕵?lè)、應(yīng)酬等耽誤睡覺(jué)，疲勞駕駛。在開(kāi)車過(guò)程中，車主也可以通過(guò)聽(tīng)一些快節(jié)奏的、輕松的音樂(lè)來(lái)提神，以保持清醒。特別要提醒車主，天氣變暖了，在行車途中應(yīng)該適當(dāng)?shù)卮蜷_(kāi)車窗吹吹風(fēng)、透透氣，空氣不流通更容易讓人產(chǎn)生疲勞感。除此以外，喝咖啡、喝茶也是解除困乏的好辦法，車主不妨試試看。如果很疲勞，不妨找個(gè)安全的地方將車停下來(lái)，打個(gè)盹再上路。
ABS不是保險(xiǎn)箱
這里特別提醒喜歡開(kāi)快車的朋友，不要因?yàn)槠囉辛薃BS就萬(wàn)事大吉。目前很多汽車都裝有防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS，但是，ABS是為了防止車輪因緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死而打滑，有時(shí)其制動(dòng)距離較一般制動(dòng)系統(tǒng)汽車的制動(dòng)距離還要長(zhǎng)，在不好的路面如滑溜路面、粗糙的砂礫路就可能造成事故。因此，駕駛裝有ABS防抱死制動(dòng)裝置的汽車，也不應(yīng)該盲目開(kāi)快車，仍應(yīng)注意提早制動(dòng)才能確保行車安全。
雨天行車不能突然放松油門
雨季隨著春天的到來(lái)也悄然而至，在出行的時(shí)候如果趕上雨天一定要注意不能突然放松油門。雨天中行車路面較滑，若制動(dòng)運(yùn)用不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，而雨天在泥濘的道路行駛中突然猛加油門或突然放松油門也會(huì)引起側(cè)滑，卻往往被人們忽視。這是因?yàn)楫?dāng)汽車高速行駛時(shí)突然松油門，由發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速給傳動(dòng)部分一個(gè)減速度，這個(gè)突然的減速度再傳遞到車輪上，使車輪與地面之間產(chǎn)生了瞬間制動(dòng)，因而產(chǎn)生側(cè)滑。猛加油門同樣也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。因此，雨天切莫高速停車，減速時(shí)除了正確使用制動(dòng)外，油門放松也應(yīng)緩和。當(dāng)加速時(shí)也應(yīng)該穩(wěn)住油門緩緩加油門，低速行駛，增大摩擦系數(shù)和扭力矩，安全通過(guò)。
切忌下長(zhǎng)坡頻繁制動(dòng)
踏青難免要走一些山路，在下坡時(shí)切忌頻繁制動(dòng)。汽車下長(zhǎng)坡時(shí)，如果駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩制動(dòng)踏板，或頻繁間歇性使用制動(dòng)，對(duì)車輛的危害極大，對(duì)交通安全也會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)，會(huì)使制動(dòng)摩擦片過(guò)熱，摩擦系數(shù)下降，造成熱衰退，導(dǎo)致制動(dòng)性能下降甚至失效。另外，還會(huì)加劇制動(dòng)蹄片的磨損，減少其使用壽命。因此，汽車下長(zhǎng)坡前應(yīng)提前降低車速。下長(zhǎng)坡時(shí)，若車速加快，可迅速踩下制動(dòng)踏板，降低車速，之后迅速放松踏板，若需再次降低，可重復(fù)此法。
小心行車中連續(xù)急加速
在郊外或偏遠(yuǎn)地區(qū)路況較好人少車稀、或者是高速公路上一路暢通，這時(shí)有些駕駛員喜歡在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)下連續(xù)急速加油。出現(xiàn)這種情況大致的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，不去查明原因認(rèn)真排除，而是想通過(guò)連續(xù)急加速改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，殊不知，這種做法極易導(dǎo)致以下不良后果:易燒蝕白金造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良；易打壞正時(shí)齒輪，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。因?yàn)�，采用連續(xù)急加速的做法，將使正時(shí)齒輪與嚙合副之間的嚙合力隨之驟變，極易使正時(shí)齒輪打壞，導(dǎo)致配合機(jī)構(gòu)、汽油泵等無(wú)法工作。
人員搭配交替開(kāi)車
短途旅行，可以不考慮人數(shù)以及同行車輛的多少。長(zhǎng)途旅行，為避免疲勞駕駛和降低旅行費(fèi)用(均攤汽油費(fèi)和路橋費(fèi))，每輛轎車(限乘五人)以乘坐3至4人為佳，其中司機(jī)至少為2人，采用一小時(shí)一輪換，或每開(kāi)100公里一輪換的方式，這樣可以保證一人集中精力駕駛，一人在副座上查看地圖、校正路線和記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，而換下來(lái)的司機(jī)可以在后座充分休息。如果是幾輛車同行，最好是車況相當(dāng)，每輛車在裝配上、人員配備上以及思想上都要有獨(dú)立駕駛的準(zhǔn)備。
高速行駛注意事項(xiàng)
在高速公路上行駛時(shí)，要注意避免超速，超車時(shí)一定開(kāi)燈示意，遇到雨霧天，老老實(shí)實(shí)在慢行道上開(kāi)，開(kāi)啟霧燈，防止撞車和被撞。而在沒(méi)有中間隔離帶的公路上高速行駛時(shí)，要注意對(duì)面來(lái)車，會(huì)車要減速，高速會(huì)車時(shí)，因氣流阻塞，距離較近的兩車間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的吸引力，要注意把好方向盤。而在城市道路中，行駛速度不宜過(guò)高，尤其要防止碰撞行人。為防止長(zhǎng)時(shí)間駕駛走神，帶一點(diǎn)口香糖等零食咀嚼有助提神醒腦。
