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解禁首日十余路段擁堵 奧運后北京交管九大措施

2008年09月22日 08:43 來源:新京報 發(fā)表評論



     北三環(huán),兩個月后,“單雙號”同時出現(xiàn)在馬路上。21日是單雙號限行措施結(jié)束后的第一天。浦峰 攝

  引 言

  從7月20日至9月20日,北京市實行機動車單雙號限行這一奧運臨時交通管制措施;7月1日至9月20日期間,非“綠色通道”車輛的外省市大貨車、危險品貨運車、黃標(biāo)車等,禁止在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛。與此同時,進(jìn)京車輛“逢車必查”,長途客車“落地安檢”等奧運安保措施也紛紛啟動。在北京奧運會、殘奧會均圓滿落幕后,昨日(9月21日),作為“解禁”第一天,北京的道路是否擁堵?空氣質(zhì)量是否下降?安保的三道防線在后奧運期間是否保留?記者一一進(jìn)行了采訪。

  昨日(9月21日)是北京單雙號解禁第一天,恰逢周日,加之下午全市降雨,上路車輛減少,北京市交管局實時路況信息圖顯示,雖然道路流量明顯增加,但并未導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)矶,?9月21日)晚7時30分許,全市擁堵路段不足20條,與單雙號限行期間基本持平。此外,北京市交管局消息稱,今后將采取9項措施提高道路通行能力,奧運期間設(shè)于北京各環(huán)路出入口的信號燈均不取消。

  據(jù)預(yù)測,國慶期間,奧運游、景點游將吸引700萬中外賓客,國家體育場、北京南站、前門步行街等地區(qū),車流、人流集中,極易爆發(fā)堵情。為此,北京市交管局昨日再次發(fā)布十一交通“井噴”預(yù)警。

  貨車頻經(jīng)過事故隱患增加

  據(jù)交管部門預(yù)測,作為單雙號解禁后首個工作日,今天早晚高峰開始時間都將提前,且晚高峰結(jié)束時間將延后,清晨駕車出行最好避讓東西二環(huán)、東西三環(huán)、八達(dá)嶺高速進(jìn)京方向、建國路進(jìn)京方向等常規(guī)堵點。為此,今日北京將在全市范圍內(nèi)啟動二級疏導(dǎo)維護(hù)方案。

  北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今日是單雙號限行、殘奧會專用車道等措施全面解禁后的第一個早高峰,北京全市范圍內(nèi)的車流量勢必明顯增加;夜間大貨車頻繁經(jīng)過北京,交通事故隱患也會增多,受大型人才招聘會影響,白天出行,最好繞開三元橋、三元西橋。

  年底前制定38個疏導(dǎo)方案

  奧運期間,北京二、三、四環(huán)路、八達(dá)嶺高速路、機場高速入口,架設(shè)了150余個信號燈,部分信號燈旁側(cè)立有LED顯示屏。據(jù)北京市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人此前發(fā)布的消息,環(huán)路信號燈等同于交通信號燈,如環(huán)路信號燈顯示“關(guān)閉”,駕駛員仍強行進(jìn)入,將被視為闖紅燈,罰款200元,記6分。

  除“保留環(huán)路信號燈”之外,年底前,北京市交管局將結(jié)合奧運后交通特點、變化規(guī)律,制定交管局、交通支隊兩級38個專項維護(hù)疏導(dǎo)方案;奧運期間交通指揮、交通清障、交通事故處置等14支處突小分隊的運行機制,也將保留。

  奧運后北京交管九大措施

  1.警力調(diào)配與交通壓力變化同步,即交警隨著堵點走。

  2.依托社會單位和高速公路產(chǎn)權(quán)單位清障車,設(shè)置處警點和清障點。

  3.環(huán)路出入口信號燈不撤銷,提高主路放行效率。

  4.開展貨車專項治理,全市設(shè)置貨車卡口崗173處。

  5.嚴(yán)查大貨車、大客車、;愤\輸車等“四種車”,以及闖紅燈、酒后駕車等“四種嚴(yán)重違法行為”。

  6.繼續(xù)采用228塊室外顯示屏發(fā)布信息。

  7.“十一”期間采取專項措施,維護(hù)、疏導(dǎo)重點區(qū)域。

  8.相關(guān)部門運行惡劣天氣聯(lián)動機制,并沿用奧運期間交通指揮、交通清障、交通事故處置等14支處突小分隊運行機制。

  9.制定交管局、交通支隊兩級38個專項維護(hù)疏導(dǎo)方案。

  空氣污染物累積速度增加

  環(huán)保專家認(rèn)為與限行措施解除有關(guān)

  市環(huán)保監(jiān)測中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,昨日北京空氣質(zhì)量為良好的級別,不過空氣中污染物累積的速度有所增加,環(huán)保專家表示,這與限行措施解除后污染排放量增加有關(guān)。

  自7月1日起黃標(biāo)車禁行以來,北京陸續(xù)采取了多項減少污染、保障空氣質(zhì)量的措施,并發(fā)揮了明顯效用。7月1日至昨天,北京僅有6天出現(xiàn)輕微污染,奧運會和殘奧會期間,北京的空氣質(zhì)量全部達(dá)標(biāo)。

  昨日京城的空氣質(zhì)量連續(xù)著9月以來天天達(dá)標(biāo)的記錄,監(jiān)測顯示,當(dāng)日空氣質(zhì)量為良好的級別。

  不過環(huán)保專家也表示,昨日北京空氣污染指數(shù)為88,比前天上升了29個數(shù)值,污染物累積的速度比此前有所加快。而之前幾天里,污染指數(shù)的變化每天大都為10多個數(shù)值。

  安檢 “逢車必查”變“逢疑必查”

  第一道防線稍調(diào)整;“長途車落地安檢”是否取消正研討

  奧運安保主要措施之一———三道治安防線,安檢方式已由奧運期間的“進(jìn)京車輛逢車必查、市區(qū)定點設(shè)卡盤查”,轉(zhuǎn)為常態(tài)控制模式,自昨日起,進(jìn)京車輛由“逢車必查”,調(diào)整為“逢疑必查”,外省市各條進(jìn)京高速、國市道已建的安檢崗?fù)ぃA衾m(xù)用,昨日,北京市公安局特警總隊透露了上述消息。

  包括三道治安防線在內(nèi),奧運期間,北京警方采取了一系列安保措施:地鐵全線安檢,乘客攜帶的包裹逢包必查;長途車落地安檢,長途車入京后直抵終點站,接受民警安檢排查,中途不停車;首都機場二次安檢。

  目前,僅“三道治安防線”稍有調(diào)整,其他措施均暫時保留,據(jù)了解,“長途車落地安檢”是否取消,有關(guān)部門正在研討中。

  目前,第一道防線“民兵守橋護(hù)橋”措施已取消。但由于第一道防線安檢崗?fù)けA,駐守民警發(fā)現(xiàn)可疑車輛、人員,仍將安檢,因此,外省市游客進(jìn)京、北京市民回京,隨身仍需攜帶身份證、駕駛證、護(hù)照等證件,未攜帶有效證件,民警將現(xiàn)場登錄信息查詢系統(tǒng),核實身份。

  公交地鐵不因“解禁”減運力

  黃金周期間,10條公交奧運專線繼續(xù)運營,地鐵將延長運營時間

  今日是單雙號解禁后的首個工作日,正逢國際“無車日”和北京市的“讓座日”,北京市交通部門呼吁市民乘坐公共交通工具出行。此外,由于即將進(jìn)入“十一”黃金周,公交、地鐵方面均表示不會因“解禁”減少運力。

  北京公交集團(tuán)總經(jīng)理助理姚振平曾對媒體表示,21日開始,奧運期間的10條專線繼續(xù)運營。此外,殘奧會結(jié)束后,為奧運服務(wù)的2000多輛公交車陸續(xù)回場檢查休整,很快將投入日常運營中,公交的車輛和車次將得到補充。黃金周運行計劃中,公交集團(tuán)每日發(fā)車17萬次,同比增長26.76%。

  另外,地鐵運營公司已經(jīng)編制完成“十一”黃金周列車運行圖。9月29日至10月5日地鐵各條運營線路(機場快軌除外)均使用新編列車運行圖,各線延長運營時間(13號線、機場快軌、奧運支線除外),日均發(fā)車4000余列。并在多個大站配備一組預(yù)備車,最高可發(fā)臨客50余列。

  我國從2007年開始把9月22日定為“無車日”。交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“無車日”并不是要禁車,而是用來引發(fā)人們的思考,能否換一個更節(jié)約的方式生存發(fā)展。

  故事

  出租車 通州的哥“空放”進(jìn)城

  昨日上午9時50分,出租車司機王師傅終于拉到當(dāng)天的第一趟活兒。

  家住通州的王師傅,早上8點左右便從家中出發(fā),但因無人打車,只得一路“空放”到城區(qū)。

  而單雙號限行的兩個月中,王師傅每天不出通州就能拉上活兒。王師傅說,限行期間,不少家住通州的有車族都打車上班,他每個月也能多賺一千多元。

  私家車防擁堵停車倒地鐵

  昨日上午,家住通州的孫先生和他的兩個朋友,將車停在八王墳附近一停車場,從大望路站倒地鐵去西單。

  孫先生和朋友開車走京通快速,一路順暢,但由于擔(dān)心解禁第一天城中擁堵,到了八王墳附近,他們還是選擇了倒地鐵。(王姝 江靜 馬力 甘浩 藍(lán)筠)

編輯:張艷紅】
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