上海汽車集團(以下簡稱上汽)與南京汽車集團(以下簡稱南汽)合并之后,上海、武漢和哈爾濱部分榮威與名爵4S店試點并網(wǎng)銷售。盡管并網(wǎng)具體思路尚未明確,但面對榮威、名爵兩品牌即將并網(wǎng),部分經(jīng)銷商早已有所準(zhǔn)備。上周記者從北京一家名爵4S店了解到,該店已經(jīng)開始代售榮威品牌車型。
一家名爵4S店開賣榮威
上周記者從上述名爵4S店了解到,其已開始銷售榮威品牌車型。該店展廳里雖未擺放榮威展車,但卻在銷售!皹s威的車我們也可以賣,750和550都行!痹撲N售人員稱,“賣名爵和賣榮威都可以,對我們來說利潤點都是一樣的!
據(jù)了解,目前北京地區(qū)尚未實施并網(wǎng),也不允許榮威、名爵之間互為“二級”代理銷售。眾義達(dá)匯鑫榮威4S店市場部經(jīng)理趙仙華表示,目前兩個品牌的4S店暫時不允許銷售對方品牌的車型,“如果這種代售的情形出現(xiàn),可能是個別人員在做拼縫!贝送廒w仙華稱,目前實施并網(wǎng)的地區(qū),并非全部4S店都可以銷售榮威和名爵的車型,“在一個地區(qū)只有一個經(jīng)銷商可以同時銷售兩個品牌的車,但是北京還沒有這樣的經(jīng)銷商!
名爵經(jīng)銷商有進有出
據(jù)了解,名爵去年全年銷量不足1萬輛,平均單店一年銷量100輛左右,銷量較好的名爵店單月銷量不過二三十輛。據(jù)了解,公交海依捷名爵4S店正在做最后的清理工作,目前該店僅剩兩輛自動擋的MG名爵7,由于年后該店就沒再從廠家進車,因此這兩輛車已經(jīng)是最后的庫存,清理之后將代理東風(fēng)日產(chǎn)。
盡管現(xiàn)狀如此眾義達(dá)集團卻在投資建新店,據(jù)了解,原本代理奇瑞的眾義達(dá)匯杰改為代理名爵品牌,而且緊鄰新名爵店的將是同樣由眾義達(dá)集團投建的眾義達(dá)匯通榮威店,兩家店將于4月中旬開業(yè)。
- 鏈接:榮威經(jīng)銷商不愿并網(wǎng)
目前,北京地區(qū)仍在營業(yè)的榮威和名爵4S店各有4家,分布在東南西北4個方向,榮威與名爵4S店大多距離很近,比如位于東邊的博瑞祥程榮威店和宏偉恒達(dá)名爵店僅隔數(shù)步之遙,兩個網(wǎng)絡(luò)高度重疊成為榮威和名爵并網(wǎng)銷售的一大障礙。
“北京地區(qū)短時期內(nèi)不太可能真正實行并網(wǎng),起碼一兩年內(nèi)不可能!壁w仙華表示,“上汽收購南汽后,首要是安撫名爵的經(jīng)銷商,然后以榮威帶動名爵進行宣傳,先將名爵的銷量提升上去!
北京聯(lián)通隆福榮威4S店市場部宋經(jīng)理表示,作為榮威的經(jīng)銷商并不太愿意與名爵并網(wǎng)銷售,“名爵沒有榮威好賣,并網(wǎng)賣名爵就意味著增加名爵的任務(wù)量,一個月賣20輛榮威沒問題,但是賣10輛名爵可不容易!(王亞菲)
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